有船方批注，也一并提供。凡涉及发货人或船方责任，还需由国家商检部门进行鉴定出证。若损失涉及港口装卸及内陆、内河或铁路运输方责任，须提供责任方出具的货运记录（商务记录）及联检报告等。 收货人向保险公司办理索赔，可按下列途径进行：海运进口货物的损失，向卸货港保险公司索赔；空运进口货物的损失，向国际运单上 ...
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的各项保险均应向中国的保险公司投保 外商投资企业保险 各类保险投资企业或项目，应根据各自在不同阶段的不同需要选择保险。主要保险险种有： 1．进出口货运保险 2．建筑或安装工程保险 3．财产保险 4．利润损失保险 5．责任保险 6．人身意外伤害保险 7．中方职工养老保险和疾病医疗保险 8．其他各项保险 ...
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出品，我们不宜按CIF价格报价成立。 2.如果国外客房要求我们按伦敦保险协会条款投保，我们可以按受客房要求，订在合同里。因为英国伦敦保险协会条款，在世界货运保险业务中有很大的影响，很多国家的进口货物保险都采用这种条款。 3.经托收方式收汇的出口业务，成立价应争取用CIF价格条件成交，以减少风险损失。 ...
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一、申请投保。当投保人需要对一笔货物申请保险时，可到当地保险公司办理手续。一般先填制《运输险投保单》一式二份。一份由保险公司签署后交投保人作为接受承保的凭证；一份由保险公司留存，作为缮制、签发保险单（或保险凭证）的依据。保险契约即告成立。 投保的形式有以下几种： （1）凡是带保险价格条件的成交合同 ...
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的 ①合同法第268条，承揽合同的定作人；（单方+赔偿损失） ②合同法第308条，货运合同的托运人；（单方+赔偿损失交付货物给收货人之前） ③合同法第410条，委托合同的双方 ...
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起算，请求时效为两年。保价运输权利人向承运人索赔时效，从承运人交给托运人或收货人货运记录的次日起算，要求赔偿或退补费用有效期为一百八十日。 ...
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针对因生产特点、工作特殊需要或职责范围的关系，无法按标准工作时间衡量或需要机动作业的职工所采用的一种工时制度。例如：企业中从事高级管理、推销、货运、装卸、长途运输驾驶、押运、非生产性值班和特殊工作形式的个体工作岗位的职工，出租车驾驶员等，可实行不定时工作制。鉴于每个企业的情况不同，企业可依据上述原则 ...
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提单代替书面运输合同的，因承运人往往需要收取货物并核查后才能签发提单或在托运单上盖章，故这类合同应为实践合同。10另一种观点认为：客运合同为实践合同，货运合同为诺成性合同。11还有一种观点认为：运输合同为诺成合同，但双方当事人另有约定的除外。12笔者认为运输合同为诺成合同。因为，第一如果认定运输合同 ...
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和技术进出口合同争议提起诉讼或者申请仲裁的期限为四年。其他法律规定了特别时效的，依照其规定，如海商法规定的货运赔偿请求权的时效为一年。 诉讼时效的起算时间，自当事人知道或者当应知道其权利受到侵害之日起计算。 ...
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根据具体运输方式的不同最低注册资金要求也不一样。从事路上运输代理的公司最低注册资金为200万人民币，海上运输代理的最低注册资金为500万人民币，航空运输代理的最低注册资金为300万人民币。 ...
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