。发生本次事故时，车辆登记车主为物流公司，实际车主为谭某乙，交通事故强制责任保险终止日期为9月14日，事故发生时(11月8日)该车辆已过交强险 公司和谭某乙均有投保义务，由于双方共同过错，导致车辆脱保，二者应承担连带责任。故判决驳回上诉，维持原判。 评析 本案的争议焦点在于被告物流公司是否应当承担连带 ...
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险投保比率比较低（2005年约为35%），致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时 ...
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由机动车方当场赔付400元(含)以内的，交通警察在《简易程序处理交通事故认定书》中记载后，机动车方当事人可持《认定书》到保险公司索赔(包括2006年7月1日以前已经生效且在保险期的商业第三者责任保险)。 2、机动车之间发生的交通事故，交通警察依法确定当事人的责任比例 ...
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责任限额：是指在责任保险中，保险人承担赔偿保险金责任的最高限额。交强险条款中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡、医疗费用和财产损失所分别承担的最高赔偿金额。...
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由机动车方当场赔付400元(含)以内的，交通警察在《简易程序处理交通事故认定书》中记载后，机动车方当事人可持《认定书》到保险公司索赔(包括2006年7月1日以前已经生效且在保险期的商业第三者责任保险)。 2、机动车之间发生的交通事故，交通警察依法确定当事人的责任比例 ...
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买了本项附加险的机动车辆因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产的直接毁损，保险车辆一方无过失，按照《道路交通处理办法》，保险 经济能力治疗，而交警部门为尽快处理事故，当地政府考虑社会稳定等多种原因，强行保险车辆一方承担超过应负担的10%这一部分，对被保险人已经支付给对方的费用而无法 ...
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