廓清这些概念的基本涵义，减少实践中由于合同各方当事人对基本概念的理解差异而产生的纠纷。[关键词]：定值保险合同，不定值保险合同，保险价值，保险金额，足额保险， 确定的财产保险合同，如古玩、字画、船舶等。在货物运输保险中，尤其是海上货物运输保险中，由于运输货物的价值在不同的时间、地点可能差别很大，为了 ...
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确定的财产保险合同，如古玩、字画、船舶等。在货物运输保险中，尤其是海上货物运输保险中，由于运输货物的价值在不同的时间、地点可能差别很大，为了 规定了定值保险合同，但未明确规定其适用范围。鉴于实践中出现了不少类似纠纷，中国保险业监督管理委员会在 2000 年 2 月颁布的《机动车辆保险条款》中明确规定 ...
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例如合同法第129条规定涉外合同期间为4年；也有与民法通则规定的一般诉讼时效一致的，如合同法规定涉外合同以外的合同纠纷诉讼时效为2年；还有短于2年的，如海商法第257条规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为1年，在时效期间内或者时效期届满后 ...
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)船舶碰撞损害赔偿案件，其中包括浪损等间接碰撞的损害赔偿案件；(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物设施的损害赔偿案件，其中包括船舶触碰码头、防波堤 区段的国际多式联运、沿海和内河运输，以及水水联运、水陆联运等水上货物运输合同纠纷案件；(2)水上旅客和行李运输合同纠纷案件；(3)船舶的建造、买卖、 ...
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)船舶碰撞损害赔偿案件，其中包括浪损等间接碰撞的损害赔偿案件；(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物设施的损害赔偿案件，其中包括船舶触碰码头、防波堤 区段的国际多式联运、沿海和内河运输，以及水水联运、水陆联运等水上货物运输合同纠纷案件；(2)水上旅客和行李运输合同纠纷案件；(3)船舶的建造、买卖、 ...
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)船舶碰撞损害赔偿案件，其中包括浪损等间接碰撞的损害赔偿案件；(2)船舶碰撞海上、通海水域、港口的建筑物设施的损害赔偿案件，其中包括船舶触碰码头、防波堤 区段的国际多式联运、沿海和内河运输，以及水水联运、水陆联运等水上货物运输合同纠纷案件；(2)水上旅客和行李运输合同纠纷案件；(3)船舶的建造、买卖、 ...
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国际近洋、沿海和与海相通可航水域的船舶或其他海上移动式装置的保险、货物运输保险、旅客运输保险、海上开发资源保险及其再保险，以及船舶保赔业务等所 证据所在地海事法院提出。当事人申请海事强制令，仲裁委员会应当将当事人的申请提交海事纠纷发生地的海事法院；当事人在仲裁程序开始前申请海事强制令的，应当依照《中华 ...
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之时起解除自己的责任。所以，保证对于被保险人的要求极为严格，特别是在海上保险中，依照惯例，无论违反保证的事实对危险的发生是否重要，保险人均可 的保证；机动车辆保险的被保险人必须保证保险车辆保持安全行驶技术状态；货物运输保险的被保险人必须保证货物包装符合政府有关部门规定的标准。然而，我国保险法缺乏对保证 ...
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赔、滥赔、惜赔现象，防止以权谋私，维护保险人与被保险人的合法权益。 二是可以减少理赔纠纷，更好地实现保险的经济补偿功能。由保险公估人出具的保险公估报告，能 运输、贸易等领域。业务种类有财产保险公估、工程保险公估、货物运输保险公估、运输工具保险公估、海上保险公估、责任保险公估、特殊保险公估等。 广东方中 ...
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有关因果关系原则,但在涉外关系如海上保险中遵循国际惯例，普遍适用近因原则，最高法院2003年12月公布的《关于审理保险纠纷案件若干问题的解释 (征求意见稿 用于储藏和运输化工原料的设备。原告有投保公众责任险，承保意外事故造成他人的财产损失。保单的除外条款中规定，保险人对因被保险人装运的货物的性质引起 ...
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