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伟解释其中的原由说,广州火车站从1993年8月16日起开始实施分区管理制度管理区划细分,各管理区之间以1.5米高的护栏相隔。但这看似严格的 私人运输车辆开始聚集到广州火车站从事“非法运输”工作,拉客仔也应运而生。他们专门帮经营短途运输的私家车辆“介绍”旅客,每“拉”一个旅客,收取30元钱,再以20 ...
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