所造成的损失。根据我国海商法规定,承运人在开航前和开航当时应谨慎处理使船舶各方面适航,应当在整个航程中妥善谨慎地管理货物,应当按照约定的或地理的 所引起的共同海损,承运人都不得免除赔偿责任。 最后,应当注意的是,由于我国沿海运输实行完全过失责任制,承运人有过失就应当承担责任,不存在过失免责的例外,因此 ...
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享受利益者承担风险为正义理念之要求。即利益之所在危险之所在的原则。买卖标的物必须先置于一个人的事实管理之下,他才有可能对之为使用收益,因此使 的时间。很显然我国合同法的规定是移植的联合国国际货物销售合同公约的规定将合同成立的时间作为风险的转移时间。 第 7 页 第二,需要运输时标的物风险的转移 合同法 ...
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享受利益者承担风险为正义理念之要求。即利益之所在危险之所在的原则。买卖标的物必须先置于一个人的事实管理之下,他才有可能对之为使用收益,因此使 转移的时间。很显然我国合同法的规定是移植的联合国国际货物销售合同公约的规定将合同成立的时间作为风险的转移时间。 第二,需要运输时标的物风险的转移 合同法第145 ...
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和其他检疫物运达口岸时,检疫人员可以到运输工具上和货物现场实施检疫,核对货、证是否相符,并可以按照规定采取样品。承运人、货主或者其代理人应当向 ,应当在口岸动植物检疫机关指定的动物隔离检疫场所隔离检疫30日。动物隔离检疫场所管理办法,由国务院农业行政主管部门制定。 第二十五条进境的同一批动植物产品分港 ...
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处罚。因为我国许多法律法规都有对违法违规行为分别处理的规定。比如《中华人民共和国治安管理处罚法》第二条规定: 扰乱公共秩序,妨害公共安全,侵犯人身权利、财产 运输工具涉及不特定多数人的生命健康,所以,他不同于专拉货物的公共交通运输工具。殴打或抢夺公交司机方向盘的行为人一旦着手,必定对不特定多数人造成 ...
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支付价金。实际上是使被保险人在货物损失时可从保险人处获得一定金额之价款。这种约定中,未来船舶是否发生危险事故无法安全抵达或危险事故何时发生不确定,保险人 法中保险利益概念发展趋向于扩大化,越来越超出“法律利益”的界限。我国《保险法》规定,保险利益是指法律上承认的利益,也就是法律体系中的各种权益,实际上 ...
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转嫁给雇员,故李某不能全额向张某追偿。 评析 我国《人身损害司法解释》规定,雇员在从事雇佣活动中致人损害,在雇主承担连带赔偿责任后,如果雇员有重大过失 某要求雇员张某长途运输货物,未向其加强安全运输的教育,且在长时驾驶的过程中,未明确要求雇员张某停车休息或安排他人轮流驾驶,在管理雇员、指示工作方面存在 ...
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转嫁给雇员,故李某不能全额向张某追偿。 评析 我国《人身损害司法解释》规定,雇员在从事雇佣活动中致人损害,在雇主承担连带赔偿责任后,如果雇员有重大过失 某要求雇员张某长途运输货物,未向其加强安全运输的教育,且在长时驾驶的过程中,未明确要求雇员张某停车休息或安排他人轮流驾驶,在管理雇员、指示工作方面存在 ...
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廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时,高速公路管理部门应当通过显示屏等方式 20公里的轮式拖拉机和最高设计行驶速度不超过每小时40公里、牵引挂车方可从事道路运输的轮式拖拉机。第一百一十二条农业(农业机械)主管部门应当定期向公安 ...
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或制止正在发生或可能发生的违法行为、危险状态以及不利后果,或者为了保全证据、确保案 件查处工作的顺利进行而对行政管理相对人的人身自由、财产予以强行限制的一 行政机关监督之下的行为。例如,根据《海关法》第6条 规定,海关有权检查进出境运输工具,查验进出境货物、物品。对违反该法或者其他有关法律、规的,可以 ...
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