保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。 1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、 人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外 ...
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单（BookingNote,B/N）俗称下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。 托运单是运货人和托运人之间对托运货物的合约，其记载有关托运人与送货人相互间 ...
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托运人有将危险品的名称、性质及应采取的措施正确地通知承运人的义务，如托运人隐瞒了货物的危险性，承运人得在任何时间、任何地点依情况需要将货物卸下、销毁或使之无害而不负赔偿责任。在托运人已表明了货物的危险性的情况下，在货物危及船舶、人员或其他货物时，仍然可以将其卸下、销毁或使之无害而不负赔偿责任。...
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、规章，特别规定与一般规定不一致的，适用特别规定。因此，凡涉及海上运输关系和船舶关系的民事权利义务问题，《海商法》作为特别法，其规定优先于《民法 的载客定额计算，但最高不超过2500万特别提款权;第二种情况，我国港口之间海上运输旅客人身伤亡，第211 条第二款规定赔偿限额由国务院交通主管部门制定，报 ...
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、规章，特别规定与一般规定不一致的，适用特别规定。因此，凡涉及海上运输关系和船舶关系的民事权利义务问题，《海商法》作为特别法，其规定优先于《民法 的载客定额计算，但最高不超过2500万特别提款权;第二种情况，我国港口之间海上运输旅客人身伤亡，第211 条第二款规定赔偿限额由国务院交通主管部门制定，报 ...
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养殖的损害赔偿案件；(7)航道中的沉船、废弃物、海上作业设施不当影响船舶航行造成损失的损害赔偿案件；(8)海上运输或者海上、通海水域、港口作业过程中的人身伤亡事故引起的损害赔偿案件；(9)非法留置船舶和船载货物案件；(10)其他海事侵权纠纷案件。 2.海商合同纠纷案件。包括：(1)水上 ...
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养殖的损害赔偿案件；(7)航道中的沉船、废弃物、海上作业设施不当影响船舶航行造成损失的损害赔偿案件；(8)海上运输或者海上、通海水域、港口作业过程中的人身伤亡事故引起的损害赔偿案件；(9)非法留置船舶和船载货物案件；(10)其他海事侵权纠纷案件。 2.海商合同纠纷案件。包括：(1)水上 ...
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养殖的损害赔偿案件；(7)航道中的沉船、废弃物、海上作业设施不当影响船舶航行造成损失的损害赔偿案件；(8)海上运输或者海上、通海水域、港口作业过程中的人身伤亡事故引起的损害赔偿案件；(9)非法留置船舶和船载货物案件；(10)其他海事侵权纠纷案件。 2.海商合同纠纷案件。包括：(1)水上 ...
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的船舶相联结。 2合同所规定的权利和义务的内容不同 在海上货物运输合同项下，承运人除了应提供适航船舶之外，还应承担管货之责，这一责任被贯穿在对货物 ，属于拖航合同关系；而对驳船所有人和驳船上所载货物的所有人来讲，则属于运输合同关系。 第 2 页 （二）海上拖航合同与海上雇佣救助合同的异同 所谓海上雇佣 ...
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原因(两车相撞或与其它物体相撞)和非碰撞原因(自然灾害、意外事故等)引起的损失。 170.共同海损 载货船舶在运输途中遭受海上风险或外来风险时危及船与货的共同安全，船长为挽救船舶及货物，采取合理措施而导致船、货等一部分财产的特殊牺牲和支付的特殊费用。这部分损失由船舶 ...
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