事故责任划分就应按照以下法规划分。 主要责任和次要责任当事人一方具有以下行为的负主要责任,另一方负次要责任:1.机动车、非机动车、行人发生交通事故,交通事故各方 该法第五十六条的规定结合当地实际情况,实施了不同处罚办法。如驾驶机动车违反规定停放车辆的或违反规定临时停车的,北京和上海都是处200元罚款。 ...
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,后与林某驾驶的重型货车发生接触,双方在第二次事故中的身份分别为行人与机动车。小张作为行人,出现在行人不应出现的封闭高速公路机动车道内,对二次事故 情节、事故当天该路段车流量(尤其是货车流量)的情况以及其他案件细节,综合确定由小张承担本次事故主要责任,具体责任比例为80%;由林某承担事故次要责任,具体 ...
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,后与林某驾驶的重型货车发生接触,双方在第二次事故中的身份分别为行人与机动车。小张作为行人,出现在行人不应出现的封闭高速公路机动车道内,对二次事故 情节、事故当天该路段车流量(尤其是货车流量)的情况以及其他案件细节,综合确定由小张承担本次事故主要责任,具体责任比例为80%;由林某承担事故次要责任,具体 ...
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后与林某驾驶的重型货车发生接触,双方在第二次事故中的身份分别为行人与机动车。小张作为行人,出现在行人不应出现的封闭高速公路机动车道内,对二次事故 的情况以及其他案件细节,综合确定由小张承担本次事故主要责任,具体责任比例为80%;由林某承担事故次要责任,具体责任比例为20%。 根据相关规定,基于林某负此 ...
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所有人不存在过错的,应当仅由使用人宋某对保险赔偿限额不足部分承担赔偿责任。 另一种意见认为,本案应当适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律 保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任。从立法本意来看,机动车使用人概念的界定主要着眼于运行支配权和运行利益归属这两个标准。 ...
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《中华人民共和国道路交通安全法》正式施行,成为社会各界关注的焦点。其中的“机动车第三者责任强制保险”更是引发了激烈的讨论,成为焦点中的焦点。对于该强制保险 责任强制保险”则不以盈利为目的,具有公益性,主要是国家为了弥补交通事故中第三者遭受的损失,保护受害人的权益而设立的,因此只是在总体上做到保本微利。 ...
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程度损害的后果。后经某县公安局交通警察大队认定,白某承担事故的主要责任,李某某承担事故次要责任。后经查白某的二轮摩托车于2011年8月11日已达到 ,由于道路交通管理上的松弛,摩托车已经报废但仍然使用的情况很普遍,摩托车、拖拉机等机动车未投保交强险的情况更多,殊不知在车辆已报废的情况下,达到报废标准的 ...
//www.110.com/ziliao/article-730824.html -
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程度损害的后果。后经某县公安局交通警察大队认定,白某承担事故的主要责任,李某某承担事故次要责任。后经查白某的二轮摩托车于2011年8月11日已达到 ,由于道路交通管理上的松弛,摩托车已经报废但仍然使用的情况很普遍,摩托车、拖拉机等机动车未投保交强险的情况更多,殊不知在车辆已报废的情况下,达到报废标准的 ...
//www.110.com/ziliao/article-710404.html -
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。 2、当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应负全部责任。 3、当事人各方有条件报案而均未报案或均未及时报案,使 负同等责任;各方处不同等程度,则推定机动车一方负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。 4、交通事故当事人未标明位置而移动事故现场的车辆或者物品,致使交通 ...
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。 2、当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应负全部责任。 3、当事人各方有条件报案而均未报案或均未及时报案,使 负同等责任;各方处不同等程度,则推定机动车一方负主要责任,非机动车、行人一方负次要责任。 4、交通事故当事人未标明位置而移动事故现场的车辆或者物品,致使交通 ...
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