法律一般对无过错责任规定责任限额。 如1989年5月1日起施行的中国《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》第六条规定：承运人按照本规定应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币2万元。...
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法律一般对无过错责任规定责任限额。 如1989年5月1日起施行的中国《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》第六条规定：承运人按照本规定应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币2万元。...
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须澄清两者的区别和关联。 (1)两者的区别。 第一，赔偿责任限额计算的方式和数额不同。承运人赔偿责任限制是以每次运输为基础，按每名受到人身伤亡 计算，国际海上运输为46666特别提款权，国内海上运输为4万元人民币。海事赔偿责任限制是以每次事故为基础，国际海上运输按46666特别提款权乘以肇事船舶的载客 ...
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须澄清两者的区别和关联。 (1)两者的区别。 第一，赔偿责任限额计算的方式和数额不同。承运人赔偿责任限制是以每次运输为基础，按每名受到人身伤亡 计算，国际海上运输为46666特别提款权，国内海上运输为4万元人民币。海事赔偿责任限制是以每次事故为基础，国际海上运输按46666特别提款权乘以肇事船舶的载客 ...
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自由转船，并不须经托运人的同意。转船费由承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。 。各航运公司对罚款的规定不同。 (8)承运人责任限额(LIMITOFLIABILITY)--规定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额，即每一件或每计算单位货物 ...
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对姜某、陈某等六人的保险赔偿金限额如何确定存在较大的争议： 第一种意见认为，双方签订的《公路客运承运人责任保险保险单》是真实意思表示，该保单合同 ，保险公司对本案交通事故姜某、陈某等六人的理赔应以每次事故人身赔偿限额(元) 240000为依据，共赔偿24万元，超出24万元部分保险公司不予赔偿。 第二种 ...
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赔偿额的计算方法。但有的情况下，当事人办理了保价运输。所谓保价运输就是承运人处理托运人。收货人提出赔偿要求的一种方式，即托运人在办理托运货物的手续时 规定的，应当依照其规定进行赔偿。例如民用航空法规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。对托运行李或者 ...
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的赔偿请求; (四)责任人以外的其他人，为避免或者减少责任人依照本章规定可以限制赔偿责任的损失而采取措施的赔偿请求，以及因此项措施造成进一步损失的赔偿请求。 第 其针对的只是货物运输的最高赔偿限额，即货物运输的承运人对所运每件货物或每单位货物的最高赔偿限额。两种责任限额有可能同时涉及 ,依前者可以确定 ...
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的。但是由于运输方式的不同，风险的程度也不一样，所以各专门法对旅客运输中承运人的免责事由也不一样。根据特别法优于普通法的原则，特别法有不同的规 条规定了旅客人身伤亡，每名旅客的赔偿不超过46666计算单位。民用航空法第129条规定，对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位。所以各专门法对赔偿限额有 ...
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的。但是由于运输方式的不同，风险的程度也不一样，所以各专门法对旅客运输中承运人的免责事由也不一样。根据特别法优于普通法的原则，特别法有不同的规 条规定了旅客人身伤亡，每名旅客的赔偿不超过46666计算单位。民用航空法第129条规定，对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位。所以各专门法对赔偿限额有 ...
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