《海商法》和《保险法》规定不一致处提出了一些修改意见，以期更加完善我国的海上保险代位权制度。 「关键词」 代位求偿权 代位权 补偿原则 一 代 权的证据效力，是否取得及何时取得应以保险人给付保险金作为唯一判断依据。保险人支付保险赔偿金后，即使被保险人拒绝签署，保险人也享有代位求偿权;反之，如果保险人未 ...
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1992年制定了海商法，主要内容包括：海上保险的责任范围，海上保险合同的主要条款，保险标的及其保险价值的计算，海上保险合同的订立、解除和转让，被保险人的 首先适用海商法的规定。然而，海上保险尽管有其特殊性，仍然属于商业保险的范畴，具有商业保险的基本性质，保险法中关于从事商业保险活动的基本原则和规范，对 ...
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不利于国际贸易的发展。故为谋求实际便利，避免损失扩大，更为保护被保险人利益，在估计保险标的已遇全损，但尚未确定的情况下，即视同全部损失，使被保险人得抛弃并转移 委付的，被保险人对委付财产的全部权利和义务转移给保险人。这是委付制度与海上保险代位权制度的本质区别。保险人所取得的物上代位权，不受保险人所支付 ...
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不利于国际贸易的发展。故为谋求实际便利，避免损失扩大，更为保护被保险人利益，在估计保险标的已遇全损，但尚未确定的情况下，即视同全部损失，使被保险人得抛弃并转移 委付的，被保险人对委付财产的全部权利和义务转移给保险人。这是委付制度与海上保险代位权制度的本质区别。保险人所取得的物上代位权，不受保险人所支付 ...
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所造成的保险财产损害，以集中起来的保险费建立保险基金，根据约定的条款和数额承担赔偿保险金责任，因此，海上保险合同是属于财产保险合同的一种，只是和一般财产保险合同相比，更具有其特殊性，如保险标的的多样性、保险事故的复杂性、保险利益主体的多变性、保险合同适用法律法规的国际性以及海上保险合同 ...
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海上保险合同是对被保险人遭受的经济损失进行赔偿的合同；如果被保险人不会因财产的灭失或损害而遭受损失，自然也就没有赔偿可言。因此，首先，被保险人与保险标的之间一定要具有经济上的利害关系。第二，这种利害关系必须是合法的，如果是以非法手段取得的这种利益，那么也 ...
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为依据的原则。海上事故发生后，是否属保险责任范围、是否在保险期限内、保险赔偿金额多少、免赔额的确定、被保险人自负责任等等均依据保险合同确定的责任。 2、合理原则。海上保险人在处理保险赔偿时，要以保险合同为依据并注意合理原则，因为海上保险合同条款不能概括所有情况。 3、及时原则。海上 ...
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为依据的原则。海上事故发生后，是否属保险责任范围、是否在保险期限内、保险赔偿金额多少、免赔额的确定、被保险人自负责任等等均依据保险合同确定的责任。 2、合理原则。海上保险人在处理保险赔偿时，要以保险合同为依据并注意合理原则，因为海上保险合同条款不能概括所有情况。 3、及时原则。海上 ...
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的规定，其享有对船务公司的损害赔偿请求权。原告作为货物运输的保险人，依保险合同赔付440605.62元，根据《海商法》第252条、《保险法》第45条第一 法院调解双方当事人自愿达成调解协议，由被告赔付原告33万元。 三、评析 本案是一起海上保险代位求偿纠纷案，从被告的抗辩分析，涉及的主要法律问题是保险 ...
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保险标的之间是否有明确的经济利益或法律义务关系，在海上保险法律中称为保险利益。如果没有这种利益关系，那么被保险人就不能得到赔偿。 在国际贸易当中， 被保险人遭受损失的近因。然而，在实践中可能会出现保险人不要求被保险人证明具有保险利益的情况，这就是所谓的PPI保单的情况。对此我国海商法没有明文规定，英美 ...
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