提出问题：公交线路有偿使用发生纠纷，该如何认定线路经营权承包，如何平衡承包人与企业之间的利益，公交线路有偿使用属于行政特许经营权范畴，笔者通过实际案例加以 支持承包者的主张。第二次判决认定的事实是否正确，是否公平，要从线路经营权的性质入手全面分析判断。 此类案件的处理，同时还要考虑审判人员在众多对立 ...
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，开展经营活动，不得再行转让特许权。分特许（区域特许）即由特许者将在指定区域内的独家特许经营权授予被特许者，该被特许者可将特许经营权再授予其他申请者，也 的期限、变更、续约、终止及纠纷的处理方式。第十四条特许者可向被特许者收取下列费用：加盟费：特许者将特许经营权授予被特许者时所收取的一次性费用。使用费 ...
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的判决，确认了关于情势变更的原则。自1916年起，法国国会就允许公用事业特许经营权者通过国家的补偿而免除因情势变更所造成的经济损失。但我们也 ，；例如，最高人民法院《关于武汉市煤气公司诉重庆检测仪表厂煤气表装配线技术转让合同购销煤气表散件合同纠纷一案适用法律问题的函》[(1992年3月6日)，法函[ ...
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的判决，确认了关于情势变更的原则。自1916年起，法国国会就允许公用事业特许经营权者通过国家的补偿而免除因情势变更所造成的经济损失。但我们也 ，；例如，最高人民法院《关于武汉市煤气公司诉重庆检测仪表厂煤气表装配线技术转让合同购销煤气表散件合同纠纷一案适用法律问题的函》[(1992年3月6日)，法函[ ...
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