国内水路、铁路货物运输保险是以水路、铁路运输过程中各种物资为保险标的保险。 1.保险范围：凡公有或个人所有的一切合法运输财产，都可投保该项保险。 2.保险责任：分为基本险和综合险两种。 （1）基本险，因火灾、爆炸、雷电、 ...
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。牡丹江市先锋煤炭供应站辩称，先锋煤炭供应站与牡丹江第二粮库、黑龙江北方工具厂都有运输合同关系，原告12车原煤虽然不牡丹江市先锋煤炭供应站的煤，但牡丹江市先锋煤炭 损害风险的发生。在审判实践中我们不难以发现，铁路货物运输误交付纠纷的发生，往往是铁路运输企业的工作人员没有仔细核对收货人的身份，对待工作不 ...
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和按照实际赔偿的原则，即承运人法定赔偿额最高不得超过国务院主管部门规定的赔偿限额。其次，审判中，对货物损失额的计算是按照起运地或托运地的市场价格计算，其法律依据一是《铁路货物运输合同实施细则》第18条及铁道部、交通部、中国民用航空局、国家物价局、国家工商行政管理局联合发布的《 ...
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铁路主管部门有关规定免费乘车的儿童。 经铁路运输企业同意，根据铁路货物运输合同，随车护送货物的人，视为旅客。 第四条 由于不可抗力或者旅客自身原因造成 应当自接到赔偿请求之日起30日内答复。 第九条 旅客或者其继承人与铁路运输企业对损害赔偿发生争议，可以向人民法院提起诉讼。 第十条 本规定自1994年 ...
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灭失的，承运人可以免责。对于因托运人收货人过错而免责，在合同法及相关有铁路法律法规中均有规定，应该说当事人为自己的过错行为承担责任，是符合民法通则 目的是预防损害风险的发生。在审判实践中我们不难以发现，铁路货物运输误交付纠纷的发生，往往是铁路运输企业的工作人员没有仔细核对收货人的身份，对待工作不严肃， ...
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国家指令性计划产品，兼顾指导性计划产品和其他物资的原则。如大宗货物的铁路运输，有条件的可按年度、半年或季度签订货物运输合同；也可以签订更长期限的运输合同 的，应使用统一的合同文本签订。 1、按年度、半年度、季度或月份签订的货物运输合同，应写明下列主要条款： （1）托运人和收货人的名称或者姓名及住所； ...
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中，一般都是采用由托运人填写运单（海上货物运输，一般是提单，民用航空货物运输一般是航空货运单，铁路货物运输一般是货运单）的方式来进行申报的，而 第二种结果是因为托运人申报不实或者遗漏重要情况，致使承运人按照托运人申报的情况进行运输，结果给托运人造成损失。对于这种情况，应由托运人自己承担损失，承运人不负 ...
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关系，作为主体的当事人分为投保人、保险人和受益人。而保价运输不是独立的民事法律关系，它是货物运输合同的条款，作为主体是合同中的托运人、承运人和收货人 索赔时效，从被保险人保险财产遭受损失的当天起算，请求时效为两年。保价运输权利人向承运人索赔时效，从承运人交给托运人或收货人货运记录的次日起算，要求赔偿 ...
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关系，作为主体的当事人分为投保人、保险人和受益人。而保价运输不是独立的民事法律关系，它是货物运输合同的条款，作为主体是合同中的托运人、承运人和收货人 索赔时效，从被保险人保险财产遭受损失的当天起算，请求时效为两年。保价运输权利人向承运人索赔时效，从承运人交给托运人或收货人货运记录的次日起算，要求赔偿 ...
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，只能在180日内提出。否则，将超过诉讼时效期间而丧失了胜诉权。但是，铁路货物运输合同的当事人仅指承运人、托运人或收货人，而该案中的保险公司显然不是铁路 有关规定而取得代位请求赔偿的权利。该案中的保险公司与承运人之间不是铁路货物运输合同关系，而是形成了一种新的债权债务关系，保险公司成为了债权人，承运人 ...
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