/营业所在地(第1条) 5.船名(第1条) 6.总登记吨/净登记吨(第1条) 7.货物载重吨数(大约)(第1条) 8.现在动态(第1条) 9.预计作好装货准备的日期( 其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实上是由于积载不当或疏忽所致，亦不应 ...
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负责任比例，相应承担赔偿责任。第十四条保险车辆因保险事故受损或致使第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则 缺陷、短少、死亡、腐烂、变质； （二）违法载运或因包装、紧固不善，装载、遮盖不当造成的货物损失； （三）车上人员携带的私人物品、违章搭乘的人员 ...
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A）如时间损失是由于：（1）人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏；(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、进行干船坞或保持 本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。 海牙规则 32．船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日 ...
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装货准备的日期(大约)(第1条)10.装货港口地点(第1条)11.卸货港口地点(第1条)12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物， 其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应 ...
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装货准备的日期(大约)(第1条)10.装货港口地点(第1条)11.卸货港口地点(第1条)12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物， 其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应 ...
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装货准备的日期(大约)(第1条)10.装货港口地点(第1条)11.卸货港口地点(第1条)12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物， 其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应 ...
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装货准备的日期(大约)(第1条)10.装货港口地点(第1条)11.卸货港口地点(第1条)12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物， 其他货物的接触或泄漏、气味或挥发，或由于其他货物的易燃或易爆性性质或包装不充分而造成的损坏，即使事实是由于积载不当或疏忽所致，亦不应 ...
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：_________鉴于甲方（买方）为_________需要同意购买，乙方（卖方）同意出售下列货物，双方本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商， 的，乙方应当偿付甲方该不合格包装物低于合格包装物的价值部分。因包装不符合规定造成产品损坏或灭失的，乙方应当负责赔偿。4．乙方提前交货的产品 ...
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的货物完整地交付给乙方，并与乙方共同办理交接验收。3．已包装或因其他原因不易清点的货物内容和数量，由甲方自行负责。4．已交付给乙方的资料或货物 而由此造成甲方的经济损失，乙方应承担赔偿责任。3．由于乙方原因使货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的，属法律、法规规定以外的乙方应承担责任。4．由于不可抗力 ...
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的货物完整地交付给乙方，并与乙方共同办理交接验收。3．已包装或因其他原因不易清点的货物内容和数量，由甲方自行负责。4．已交付给乙方的资料或货物 而由此造成甲方的经济损失，乙方应承担赔偿责任。3．由于乙方原因使货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏的，属法律、法规规定以外的乙方应承担责任。4．由于不可抗力 ...
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