３以下的，甲方应征得乙方同意后才能发货。第九条甲方应按乙方确定的合理运输路线、工具、到达站（港）委托承运单位发运，力求装足容量或吨位，以节约费用。 办理发运，由此而影响合同期限，不以违约处理。第十条商品从到达承运部门时起，所有权即属乙方。在运输途中发生的丢失、缺少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门 ...
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３以下的，甲方应征得乙方同意后才能发货。第九条甲方应按乙方确定的合理运输路线、工具、到达站（港）委托承运单位发运，力求装足容量或吨位，以节约费用。 办理发运，由此而影响合同期限，不以违约处理。第十条商品从到达承运部门时起，所有权即属乙方。在运输途中发生的丢失、缺少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门 ...
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。在运输途中发生的丢失、短少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门交涉赔偿，需要甲方协助时，甲方应积极提供有关资料。乙方（包括中转单位，下同）在接收商品时，必须派 内处理完毕。为减少部分查询业务，凡一张调拨单所列一个品种损溢在二元以下、残损在五元以下均不做查询处理（零件除外）。对笨重商品的查询（如缝纫 ...
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。在运输途中发生的丢失、短少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门交涉赔偿，需要甲方协助时，甲方应积极提供有关资料。乙方（包括中转单位，下同）在接收商品时，必须派 内处理完毕。为减少部分查询业务，凡一张调拨单所列一个品种损溢在二元以下、残损在五元以下均不做查询处理（零件除外）。对笨重商品的查询（如缝纫 ...
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３以下的，甲方应征得乙方同意后才能发货。第九条甲方应按乙方确定的合理运输路线、工具、到达站（港）委托承运单位发运，力求装足容量或吨位，以节约费用 办理发运，由此而影响合同期限，不以违约处理。 第十条商品从到达承运部门时起，所有权即属乙方。在运输途中发生的丢失、缺少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门 ...
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以下的，甲方应征得乙方同意后才能发货。第九条甲方应按乙方确定的合理运输路线、工具、到达站（港）委托承运单位发运，力求装足容量或吨位，以节约费用。 办理发运，由此而影响合同期限，不以违约处理。 第十条商品从到达承运部门时起，所有权即属乙方。在运输途中发生的丢失、缺少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门 ...
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，由此而影响合同期限，不以违约处理。 第十条商品从到达承运部门时起，所有权即属乙方。在运输途中发生的丢失、 缺少、残损等责任事故，由乙方负责向承运 的国营、供销合作社商业企业，异地货款结算可采用“托 收承付”结算方式;对情况不明的交易单位，可采用信用证结算方式，或先收款后 付货。 第十三条甲、乙双方的 ...
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日技术服务费和加班费的依据。6．工作进度、每天完成的主要工作、发生的问题或责任事故以及解决的办法应用中、英文记载在“工作日志”中，每天由双方总代表签字一式 卖方技术人员的休假所产生的一切费用均由卖方负担。休假时间以不影响现场工作为前提，由双方总代表协商确定。15天假期自卖方技术人员离开合同工厂之日起至 ...
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在运输途中发生的丢失、短少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门交涉赔偿，需要甲方协助时，甲方应积极提供有关资料。乙方（包括中转单位，下同）在接收商品时，必须派 内处理完毕。 为减少部分查询业务，凡一张调拨单所列一个品种损溢在2元以下、残损在5元以下均不做查询处理（零件除外）。对笨重商品的查询（如缝纫 ...
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3以下的，甲方应征得乙方同意后才能发货。 第九条甲方应按乙方确定的合理运输路线、工具、到达站（港）委托承运单位发运，力求装足容量或吨位，以节约费用。 发运，由此而影响合同期限，不以违约处理。 第十条商品从到达承运部门时起，所有权即属乙方。在运输途中发生的丢失、缺少、残损等责任事故，由乙方负责向承运部门 ...
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