联）起运港→船舶。第五份：货票（收货人存查联）起运港→船舶→到达港→收货人。第六份：货物运单（提货凭证）起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。３．除另有规定者外，属于港航分管的水路运输企业，由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的，均使用航运企业台头的水路货物运单。４． ...
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联）起运港→船舶。第五份：货票（收货人存查联）起运港→船舶→到达港→收货人。第六份：货物运单（提货凭证）起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。３．除另有规定者外，属于港航分管的水路运输企业，由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的，均使用航运企业台头的水路货物运单。４． ...
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联）起运港→船舶。第五份：货票（收货人存查联）起运港→船舶→到达港→收货人。第六份：货物运单（提货凭证）起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。３．除另有规定者外，属于港航分管的水路运输企业，由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的，均使用航运企业台头的水路货物运单。４． ...
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联）起运港→船舶。第五份：货票（收货人存查联）起运港→船舶→到达港→收货人。第六份：货物运单（提货凭证）起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。３．除另有规定者外，属于港航分管的水路运输企业，由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的，均使用航运企业台头的水路货物运单。４． ...
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联）起运港→船舶。第五份：货票（收货人存查联）起运港→船舶→到达港→收货人。第六份：货物运单（提货凭证）起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。３．除另有规定者外，属于港航分管的水路运输企业，由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的，均使用航运企业台头的水路货物运单。４． ...
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水路运输合同（）海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，××××（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定 ，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱， ...
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水路运输合同 （）海运计字第号 根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，××××（简称甲方）向省交 通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运 因天气 影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 七、运输质量： 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱 ...
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水路运输合同（）海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，××××（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定 ，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱， ...
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水路运输合同（）海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，××××（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定 ，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱， ...
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水路运输合同（）海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，××××（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运货物，乙方同意承运，特签定 ，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱， ...
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