联)起运港→船舶。第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。4. ...
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联)起运港→船舶。第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。4. ...
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联)起运港→船舶。第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。4. ...
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联)起运港→船舶。第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。4. ...
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联)起运港→船舶。第五份:货票(收货人存查联)起运港→船舶→到达港→收货人。第六份:货物运单(提货凭证)起运港→船舶→到达港→收货人→到达港存。3.除另有规定者外,属于港航分管的水路运输企业,由航运企业自行与托运人签订货物运输合同的,均使用航运企业台头的水路货物运单。4. ...
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水路运输合同()海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,××××(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方同意承运,特签定 ,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱, ...
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水路运输合同 ()海运计字第号 根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,××××(简称甲方)向省交 通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方同意承运 因天气 影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 七、运输质量: 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱 ...
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水路运输合同()海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,××××(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方同意承运,特签定 ,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱, ...
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水路运输合同()海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,××××(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方同意承运,特签定 ,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱, ...
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水路运输合同()海运计字第号根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,××××(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方同意承运,特签定 ,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱, ...
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