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吊艇索(但应急艇应由能迅速收回该艇的绞车来操作)。十一、在吊艇架横索上至少应设置救生索2条,吊艇索及救生索的长度,应能于船舶在最小航海 1(略) 第二条满载舱的假定体积倾侧力矩一、通则(一)谷物表面移动的形状通过所考虑的该舱一部分的横剖面有关,该部分的总力矩应以所得倾侧力矩乘以长度求得。(二) ...
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将战俘送赴或拘留于战斗地带炮火所及之地,亦不得利用彼等安置于点或地区以使该处免受军事攻击。战俘应备有当地平民同等之防御空袭或其他战争危险之避难所。除从事于保护其居所免受 ___________________|||||战俘)在此处或附上能否简|_____________________|||| ...
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操纵。对于从事短程国际航行的船舶,如果由于港口泊位的安排和营运格局不允许这些救生艇在一舷降落下水者,主管机关可准许救生艇不在该舷降落下水。但无论如何,所有这些 信号镜1面,连同船舶和航空器通信用法须知;.16印在防水硬纸上,或装在防水容器内的第Ⅴ/16条所指的救生信图解说明表1;.17钓鱼用具1 ...
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应遵守的基本原则》和有关国际规则和建议案为基础。 四、免除 主管机关如果认为一船舶的大小及其航行的条件会使适用于本规则及其附则的全部要求成为不 具有下列知识: 1. 机舱值班程序和执行与其职责相适应的日常值班能力; 2. 机舱操作有关的安全工作实际经验; 3. 与其职责有关的机舱用语以及机器和设备 ...
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采取由于战争而有必要之管制及安全之措施。第二十八条对于被保护人不得利用其安置于点或地区以使该处免受军事攻击。第二十九条在冲突一方对于权力下之被保护人所受该国 所发信件及邮片数目之必要时,则其数目不得少于每月信二封及邮片四;该信件邮片之式样应尽可能依照本公约所附之格式制定。如被拘禁人收信数目必须 ...
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