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1974年国际海上人命安全公约
区内不形成阶层的甲板也不作为水平区限界面的甲板。(二)为了确定应用于
相邻
处所之间的限界面相应的耐火完整性标准,这些处所应按其失火危险程度分为下列①到 选择及其付诸实施,以及怎样构成航线密集区的解释,主要由有关政府负责。在研制某些
侵犯
国际水域的划定航路的规划中,或在研制某些希望海协组织采用的此类其他规划 ...
//www.110.com/fagui/law_11747.html-
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