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1974年国际海上人命安全公约1983年修正案
确保艇筏安全降落水中,应该特别注意离开推进器及船体陡斜悬空部分,除救生艇筏专门
设计
为自由降落下水者外,应尽可能使救生艇筏能从船舷平直部分降落下水。如设置于 每周应进行下列的试验和检查:.1一切救生艇筏、救助艇及降落设备应进行
外观
检查,以确保立即可用.2只要环境温度在启动发动机所规定的最低温度以上,一切 ...
//www.110.com/fagui/law_11645.html-
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1974年国际海上人命安全公约1978年议定书
必要的舱内作业中,能防止爆炸混合物在完整的液货舱内产生危险的积聚。 (二)
设计
成使该系统本身产生静电而着火的危险减至最小程度。 四、载重量为20000吨及 的操舵装置能力,检查和试验舵的完整运动; (二)操舵装置及其联结部件的
外观
检查; (三)驾驶室与舵机室通信设备的工作情况。 三、(一)在驾驶室及舵 ...
//www.110.com/fagui/law_11692.html-
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