脱险通道，其中至少一个不得利用水密门。但主管机关对有关处所的性质和部位以及对经常居住或使用这些处所的人数经过恰当的考虑后，可以免除其中一个脱险通道。（二）在舱壁 的灭火装置。三、如经证明有必要把驾驶处所布置在货油舱区域的上方，则此处所只能是用于驾驶目的，并且必须用一个高度至少为２米的开敞处所使之与货油 ...
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与地点。同样通知，应由拘留国发给战俘代表。在开审时，若无证据提出以证明保护国，战俘及有关之战俘代表至少已在开审前三周接获上述通知，则此项审判不得举行 下条第一款之规定，将经过治疗后适于旅行之重伤与重病之战俘，不论其数目或等级如何，遣返其本国。在战事期间，冲突各方，应依有关中立国之合作，努力商定办法使下 ...
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下之被保护人所受该国人员之待遇，该国均应负责，不论此项人员所负之个人责任如何。第三十条被保护人应有向保护国、红十字国际委员会、彼等所在国之红十字（红新月、红 之财物因此被扣留者，应给予其所有人以详细收据。凡被拘禁人所有之家庭或身份证明文件，非经开给收据不得取去。无论何时不得使被拘禁人无身份证明文件。若 ...
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、抗沉性、内外通信联络和信号、脱险通道和应急救生艇绞车，以及设计要求的舒适居住条件均处于正常工作和发挥效用的状态。６．“紧急状态”系指由于主电源发生故障以致 客船１．本条适用于为载运货车和伴同人员而设计或改建的客船，不论其建造日期如何，但船上人员总数，除本公约附则（按１９７４公约译本）第一章第二条五款 ...
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。尤应注意下列各项： （１）国际公约要求随船携带的证书或其它文件，如何取得这些证件以及这些证件的法定有效期限； （２）国际载重线公约有关要求的职责 注意，包括机械、电气、液压和气系统及其控制装置和与此相关的安全设备，一切居住舱室的生活设备以及物料和备品的使用记录。 ８． 轮机长应保证做到将一切预防保养 ...
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