直接后果，或所受的损害只是航空器遵照现行的空中交通规则在空中通过的结果，则受害人无权要求赔偿。二、就本公约而言，航空器自起飞使用动力时起，至降落终结时止，都 证明损害完全是由于受害人或其受雇人的过失造成的，则不承担责任。如应负责任的人能证明损害部分是由于受害人或其受雇人的过失造成的，则其负担的赔偿应按 ...
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，并须充分保证能执行其所负之任务，且能公允执行之。各国间订立特别协定，如其中一国因军事关系，特别是因其领土之大部或全部被占领，以致该国与其他一国或 在其遣返时未经发还，或关于认为因拘留国或其任何人员之过失所致之损失而提出之赔偿要求，应同样向战俘所依附之国提出。但任何此类个人物品而为战俘在俘期间需用者应 ...
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，尽管此种侵犯是以官方资格行事的人所为： （乙）保证任何要求此种补救的人能由合格的司法、行政或立法当局或由国家法律制度规定的任何其他合格当局断定其在这方面的 赦免的情况下，因这种定罪而受刑罚的人应依法得到赔偿，除非经证明当时不知道的事实的未被及时揭露完全是或部分是由於他自己的缘故。 七、任何人已依一国 ...
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执行监督时，应尽一切努力避免对船舶作不适当的扣留或延误。如船舶被不适当地扣留或延误，应有权对所受的任何损失或损害要求赔偿。 第二章甲 构造——分舱与稳性、 操舵。 本章增加下列新条文： 第十九条甲 操舵装置的操作 如操舵动力装置是能同时工作的，则当船舶在需要特别谨慎驾驶的区域内航行时，应将一个以上的操 ...
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延误，则该船对于由此而引起的任何损失或损害，有权要求赔偿。 五、本条规定应根据必要予以施行，以保证不给予有权悬挂非缔约国国旗的船舶以比有权悬挂缔约国 证书的内容和签证的格式 一、证书必须用官方语言或发证国语言。如使用的语言不是英语，必须包括英语译文。 二、关于电报员和无线电话务员，主管机关可： １． ...
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述的检验，而此时发给有效期限为五年的证书是适宜的话。（ｄ）如果换证检验已经完成，而新证书在现有证书满期日前不能发给或安放在船上，则经主管机关授权的人员 执行监督时，应尽一切努力避免对船舶作不适当的扣留或延误。如船舶被不适当地扣留或延误，应有权对所受的任何损失或损害要求赔偿。第２０条特权除持有相应的有效 ...
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，但因工作或健康关系或因执行本编第九章之规定必须暂时分离时则不在此限。被拘禁人得要求将其未受拘禁而无父母照顾之子女与彼等一同拘禁。可能时，同一 述之各类工作者，应由拘留国付以公平之工资。被派是项工作之被拘禁人之工作条件、与工作上意外伤害及疾病赔偿之标准，不得低于同一地区同一性质的工作所适用之条件及标准 ...
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权利和政治权利国际公约规定建立的人权事务委员会委员中提名那些愿在反对酷刑委员会工作的人是有益的。３．委员会成员的选举在由联合国秘书长召开的两年一期的缔约国会议上进行 以上缔约国之间有关本公约的解释或适用的任何争端，如不能通过谈判解决，在其中一方的要求下，应提交仲裁。如果自要求仲裁之日起６个月内各方不能 ...
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当局提出申诉，并要求该当局通过公开听讯迅速审理申诉，依法作出裁判，如判定该人权利或自由确实受到侵犯，则提供补偿，包括任何应得的赔偿，以及执行最终裁判 上，保证并酌情支持建立和发展更多促进和保护人权和基本自由的独立国家机构，不论是监察专员、人权委员会或任何其他形式的国家机构。 第15条 国家有责任促进和 ...
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将该情报转达其他缔约国。 第十九条 传播 各缔约国承诺尽可能广泛传播本公约，特别是将本公约以及国际人道主义法的有关规定的学习纳入其军事教学课程之中。 第二十条 保留 一、两个或多个缔约国之间关于本公约的解释或适用的任何争端，如不能通过谈判解决，经其中一方的要求，应提交仲裁。如当事各方在提出仲裁要求之 ...
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