时候，救生艇的属具应经检查，并确保其完整。（四）举行应变演习的日期，以及在船上进行任何消防训练和消防操练的细节，应记载于主管机关规定的航海日志内；如某 以及相反地从人工操舵转换为自动操舵，应由一位负责的驾驶员操作或在其监督下进行操作。 第二十条航海资料所有船舶应备有为其计划航程所必须的足够和最新的海图 ...
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该缔约国据以判定这些缺陷对人员、财产和环境危险的理由。 三、在根据第一款的规定执行监督时，如果考虑到船舶的大小和类型以及航程的长短和性质，附则第Ｉ／４ 两个月的足够的海上经历。 ４． 具有包括下列各项的经验或训练： （１）消防、急救、个人救生技术，人身事故和个人安全的基本原理； （２）理解值班驾驶员的 ...
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．１在特种处所内应保持有效的巡逻制度。如果这种处所内在整航行期间，未保持连续巡逻消防值班，则应装设符合本章第１３条要求的认可型的固定式探火和失火报警系统。 可不坚特此项要求；．３应试验通用紧急报警系统。７月度检查每月应按第５２．１条所规定的检查表检查救生设备（包括救生属具），确保完整无缺并处于良好状态 ...
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报到并为在第８．３条要求的应变部署表中规定的任务做准工作；．２起动消防泵，至少使用两个要求的喷嘴，检查该系统是否处于正常的作状况；．３检查消防员的 和引航员的登船和离船，应由带有与驾驶台进行联系的通讯装置的负责的驾驶员进行监督。他还应做出安排，护送引航员经由安全通道前往和离开驾驶台。应向安装和操作任何 ...
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检验应按下述规定办理：（ｉ）初次检验应包括消防安全系统和设备、救生设备和布置（无线电设备除外）、航行设备、引航员登船设施以及其他设备在内的全面检查。对此适用第 之后，并仅在救生设备方面代替该证书。这种附件仅对该特定航次有效。第１９条监督（ａ）每艘船舶当其在另一缔约国政府的港口时，应受该国政府正式授权的 ...
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离港驶往适当的修船厂。 五、无论采取何种方式办理，有关的主管机关都应充分保证检查和检验的全面性和有效性，并应负责作出必要的安排，以完成此项义务。 第七条客船 除通知本条四款所述有关方面外，还要通知下一停靠港当局。 六、根据本条规定执行监督时，应尽一切努力避免对船舶作不适当的扣留或延误。如船舶被不适当地 ...
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