中的航空器内的任何人：（甲）用暴力或用暴力威胁，或用任何其他恐吓方式，非法劫持或控制该航空器，或企图从事任何这种行为，或（乙）是从事或企图从事任何这种 。三、本公约不排斥根据本国法行使任何刑事管辖权。第五条如缔约各国成立航空运输联营组织或国际经营机构，而其使用的航空器需进行联合登记或国际登记时，则这些 ...
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为了防止这类行为，迫切需要规定适当的措施以惩罚罪犯；协议如下：第一条一、任何人如果非法地和故意地从事下述行为，即是犯有罪行：（甲）对飞行中的航空器内的人 丙）和（丁）项要求实施其管辖权的国家领土上。第九条如缔约各国成立航空运输联营组织或国际经营机构，而其使用的航空器需要进行联合登记或国际登记时，则这些 ...
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目的，缔约国以利事功起见可以指定一主管机关负责此项协调；２．相互援助，进行取缔麻醉品非法产销的运动；３．相互并与其所参加的主管国际组织密切合作，以期保持协调的 供给、兜售、分配、购买、贩卖、以任何名义交割、经纪、发送、过境寄发、运输、输入及输出，以及任何其他行为经该缔约国认为违反本公约的规定者。２．虽 ...
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视为有害敌方之行动。第二十条经常专门从事民用医院工作及管理之人，包括从事搜寻、移送、运输与照顾伤病平民、弱者及产妇之人员，均应受尊重与保护。上述人员在占领地及 规定应享之公允及合法的审讯之权利，以人为质，以及无军事上之必要而以非法与暴乱之方式对财产之大规模的破坏与征收。第一百四十八条任何缔约国不得自行 ...
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国家或过境区域与货品原输出国家或区域之间同样适用。（七）交运之各项物质，在运输途中或寄存保税仓库期间，概不得以任何方法改变性质。其包装非经主管当局许可亦 并应于此种物质滥用情况有蔓延危险时，促进一般民众之此种了解。第二十一条取缔非法产销之行动在适当顾及其本国宪法、法律及行政制度之情形下，各缔约国应：（ ...
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搁浅或触礁；或 （２）船舶在航行、锚泊或靠泊时从船上排放按国际公约规定为非法物质；或 （３）船舶操作不稳定或不安全或未按航向标志或分道通航制航行。 化学品船的术语。 二、 船长、轮机长、大副、大管轮和除上述人员以外与装卸和照管运输和理货物有直接责任的人员，除本规则第一款的规定外，还必须： １． 有相应 ...
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及保护。此项运输队或车辆如落于敌方手中时，应受战争法规之拘束；但以俘获该项运输或车辆之冲突一方在一切情形下，应保证照顾其所载运之伤者、病者为条件。 包括生物学实验，故意使身体及健康遭受重大痛苦或严重伤害，以及无军事上之必要，而以非法与暴乱之方式，对财产之大规模的破坏与征收。第五十一条任何缔约国不得自行 ...
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的赔偿，同时合理地限制因此种损害而引起的责任范围，使其不致于阻碍国际民用航空运输的发展，并认为有必要，通过一种国际公约，在最大可能范围内统一世界各国 ，有权控制航空器航行的人除非能证明他已适当注意防止这种使用，否则应与航空器的非法使用人一起对根据第一条规定应予赔偿的损害负连带责任，各受本公约规定的条件 ...
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船难者之船只，均应享受特别保护及为执行此项协助之便利。上述船只绝不得因从事此项运输而受拿捕；但上述船只若有违反中立之行为，除非有相反之诺言，仍得予以拿 生物学实验，故意使身体及健康遭受重大痛苦或严重伤害，以及无军事上之必要，而以非法与暴乱之方式，对财产之大规模的破坏与征收。第五十二条任何缔约国不得自行 ...
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