人力操纵的经认可的固定式压力水雾灭火系统，此系统应能保护该处所内任何甲板与车辆平台（如设有时）的所有部分，但是主管机关可以允许使用任何其他类型的固定式灭火系统 应用此项要求将属不合理者除外。（四）船舶在海上或港口的所有时间内（非营运时除外）应配置足够的船员或设备，以保证负责船员能立即接到任何初始的失火 ...
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失火报警系统３７．特种处所的保护３８．除特种处所外用于载运油箱中备有自用燃料的机动车辆的装货处所的保护３９．装货处所的固定式灭火装置４０．消防巡逻、探火、失火报警 数。４．对最恶劣的营运状态应用第８条时，装载货车和集装箱的装货处所的渗透率应用计算来确定，在计算中货车和集装箱应假设为非水密，它们的渗透率 ...
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能防止火花逸出的封闭保护型式，作为替代设施，条件是通风系统的设计和运转当车辆装在船上时，对装货处所要提供每小时至少更换空气１０次的连续通风。”第５４ 降落下水并在水上进行操纵。对于从事短程国际航行的船舶，如果由于港口泊位的安排和营运格局不允许这些救生艇在某一舷降落下水者，主管机关可准许救生艇不在该舷 ...
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指定的操作船员被降放并在水中开动。如果从事短程国际航行的船舶因其港口靠泊装置和营运方式而不能在某舷降放救生艇，则主管机关可以允许此种船舶不在该舷降放 声明可与本条之２中所述的证件结合在一起。４如有分理由怀疑装有危险货物的集装箱或车辆不符合本条之２或３的要求，或者，如果没有集装箱装箱证书或车辆装车声明， ...
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