铁路局保管。如铁路运费，已包括该项收货服务者，亦得将货物交与铁路局所供给的车辆。但起运站规章如必须卖方自行将货物装上火车者（货车或敞车）则不在 3．除下述Ｂ．3款规定情况外，承担货物的一切风险直至将货物按合同规定的时间交给第一承运人保管时为止。 4．无迟延地用电讯方式通知买方货物业已置于第一承运人的 ...
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或者货物也许需要从卖方派往买方指定的交货地点的车辆上卸下。Incoterms 2000考虑到了上述可能，规定若合同中指定交货地点是卖方所在地，当货物装上买方的 保险对制成品货物的销售可能不太适宜，因为对制成品而言存在偷盗、不当搬运或保管的风险，要求为货物投保超过《协会货物保险条款》（C）下“最低程度的 ...
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过境运费时，其多付部分应由售方负担。（丁）按照合同在中苏接壤边境或中蒙接壤边境或罗苏接壤边境售方车辆上交货后，所有货物的损坏和损失都由购方负担。（ 在６５日内到达发货口岸，并又逾期３０日时，自该３０日以后，售方即将货物委托仓库保管，货物的仓租费和保险费，都由购方支付，当轮船到达时，售方仍须负责将货物 ...
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一、二项内容）部分货物未被买方船只接受时，卖方有权将该项货物存入仓库。其保管、风险和货物安全险等费用均由买方负担，但卖方仍须负担该项货物送至船上的费用 丙、货物的发运，都按国际铁路货物联运协定办理。 丁、按照合同在中苏国境或中蒙国境或匈苏国境卖方到达车辆上交货后，所有货物的损坏和损失都由买方负担。买方 ...
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，传统的ＦＯＢ术语就不适用。因为此时卖方已无法控制货物或对货物的保管发出指示，但却必须承担货物的风险和费用。必须强调，在Ｆ字组 中本应包括卸货在内。ＦＯＢ、ＣＦＲ及ＣＩＦ装船要求（Onboardrequirement）１６．运输合同可决定发货人或发运人向承运人交付承运货物的义务。应注意ＦＯＢ、ＣＦＲ及 ...
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才可以使用。 （六）卖方必须按照国际联运统一过境运价规程的规定，充分利用车辆的载重量。 如果发运的货物数量不够整车发运时，发运人应对整车发运的过境运费同 凭。 第 二 十 三 条 买方不得由于对某种商品的一批有异议，而拒绝接受合同中所规定的其他各批商品。 八、付款办法 第 二 十 四 条 卖方根据合同 ...
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原因是不断革新的运输技术，尤其是集装箱联合运输、多式联运和“近海”海运中使用公路车辆和铁路货车的滚装滚卸运输。《1990年通则》中的术语“货交承运人……指定 和费用，他却没有可能支配货物或下达有关保管货物的任何指示。 应该强调的是，按照Ｆ组术语，买方负责签订运输合同和指定承运人，卖方应按买方的指示把 ...
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列绪言：“中华人民共和国和德意志民主共和国间的一切交货，如果双方对外贸易机构在签订合同时没有特殊协议，应根据下列交货条件执行：”（二）第二条，第三段 （六）的条文如下：“卖方必须按照国际联运统一过境运价规程的规定，充分利用车辆的载重量。”如果发运的货物数量不够整车发运时，发运人应对整车发运的过境运费同 ...
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