。被保险人应在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日起10天内向保险人提交本条款第十二条规定的或保险人要求能证明事故原因、性质、责任划分和损失确定等 归入营业性“车辆种类10”内。对二轮。三轮电瓶车应按其输出功率折算后与摩托车档次划分标准（排气量50CC）对照并根据其使用性质分类确定。四轮及以上电瓶车 ...
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基本险和附加险。第一款规定了机动车辆保险合同承保的标的种类。机动车辆包括：汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。其中：双燃料汽车 。 被保险人应在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日起10天内向保险人提交本条款第十二条规定的或保险人要求能证明事故原因、性质、责任划分和损失确定等 ...
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；(四)两轮及轻便摩托车停放期间翻倒的损失；(五)遭受保险责任范围内损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大部分。本规定规定了车辆损失险的责任免除。保险 载明的载客数。无过失责任险条款第一条保险责任投保了本保险的机动车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产直接损毁， ...
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，请认真贯彻执行。附：机动车辆保险条款解释机动车辆保险所承保的机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。本保险分为车辆损失险 交通事故处理规定和有关法律、法规，按被保险人承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的 ...
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）办公及文字处理设备；（８）医疗设备。三、交通运输设备：各种汽车、摩托车、船舶及其他交通工具。四、其他：不属于以上各项的固定资产。第三十条农业银行的在建工程 对财务管理混乱，损失浪费严重，以及违反财经纪律和制度的单位和个人，要给予批评，严重的要追究领导和有关人员的责任。第十七章附则第一百三十五条本制度 ...
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PML的通常方法是：划分危险单位，比较各种可能的火灾情形，寻找最大可能的经济损失。6．人为因素风险评估的方法和基本原则各类事故的发生多数与人为因素存在内在联系 内所有水域工程和陆域工程应作为一个危险单位。6．其他事项在港口的建筑安装期，如承保第三者责任附加险或预期利润损失附加险，应将其加到最大危险单位 ...
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按其输出功率折算后与摩托车档次划分标准(排气量50CC)对照并根据其使用性质分类确定。四轮及以上电瓶车应按其车型、使用性质归入相应的车辆种类中。(八)年 实收保费一应收年保费×已了责任天数÷保险天数(1)保险合同生效后，且未发生保险事故的情况下，被保险人要求解除保险合同的，则保险人应按照下述方式计算日 ...
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