和从业资格证及其复印件,公安交通管理部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。第十一条道路客运企业的全资或绝对控股经营道路客运的子公司,按母公司取得的经营 ,并向许可道路运输管理机构提交县级以上公路部门或县级以上政府相关部门出具的该路段是否符合通行客车条件的书面意见。第三十二条申请省、市际客运班线 ...
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第⑥种情形。交通部门在实施卸载、处罚并纠正违法行为后,要在开具给当事人的法律文书上记载卸载车号、时间以及卸载前、后载质量,所载货物的名称 运输结构的措施,鼓励厢式货车、专用罐体货车的发展与更新,通过市场机制提高营运性运输车辆的市场准入条件,促进运输企业规模化发展,调整运力和车型结构。二是各省、自治区、 ...
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的原则,创造条件认真做好以下工作:1.加快培育和发展公路养护工程市场。将公路管理部门所属的适宜于企业化运作的工程队、运输队、生产厂站和服务机构等与公路管理 外部环境。同时要积极鼓励发展股份合作等多种所有制形式的公路养护企业、养护机械租赁中心等进入养护市场。逐步建立养护生产企业的资质评价和认证制度。2. ...
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的具体体现。各级交通部门和运输企业必须严格贯彻落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的法律法规,切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育,加强客车、客船技术 的车辆,三峡工程开发总公司应提供通行便利条件。城市公共交通部门要发挥城市客运的主导作用,加强与其他运输部门的联系,掌握旅客集散信息,重点组织好车站、 ...
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的基础上,采取由出租汽车经营企业、出租车司机和乘客合理分担的办法,逐步予以消化。具备条件的城市,可适当降低出租汽车经营企业的内部承包费、管理费,也可适当 后持证上岗。要依据有关法律、法规,规范企业承包、租赁等经营形式,逐步实行行业格式合同,加强合同监管。要规范驾驶员与经营者之间的经济关系,做到责权平等 ...
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在设计使用年限内实行质量责任制。第七条公路工程建设项目应当建立“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系和年度工程质量检查制度。县级以上人民政府交通主管 主要责任。第二十条设计文件应当符合下列要求:(一)设计文件的编制应当符合有关公路工程建设的法律、法规、规章、规范、技术标准、规程和合同要求;( ...
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,加大执法力度;渔业部门要做好以渔业为主的渔港水域的交通安全监督和渔业船舶的安全管理。同时,要通过政府监管、法律规范、政策导向、经济制约、宣传教育等 质量检验关。同时,要加强对船舶设计、船舶修造等企业的管理。省级交通、渔业部门应按各自职责做好生产技术条件资质认可和管理工作;各级交通、渔业、工商等部门 ...
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安全一票否决制。春运开始前,要组织公安、安监、交通、海事等部门对运输企业的安全管理情况进行摸底,排查事故隐患,强化安全管理;凡是存在安全隐患的,要求 广大旅客的合法权益。当出现大雪、大雾等恶劣天气时,公安和交通运输部门要加强合作,共同采取有效措施,努力保证道路畅通。当采取较长时间交通管制时,要及时向 ...
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旅游产业化水平。要鼓励引导我省旅游企业与国内外知名企业联手,优化组合,培育大型旅游骨干企业和企业集团,促进旅游企业的规模化、集约化经营。要积极采取多种 的健康发展。各级政府要认真贯彻执行国家有关法律法规和《河南省旅游管理条例》,省政府及有关部门要制定完善配套规章制度和行业管理办法,依法行政。各级人大要 ...
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四)投资规模与企业实力、融资能力相匹配;(五)企业投资决策坚持审慎原则,符合投资决策程序和管理制度。第四条【投资范围】本办法所称的投资是指以 规定擅自进行投资,造成国有资产流失或其他严重问题的,有关责任人应承担相应的责任,触犯法律的,则由司法部门追究其相应的法律责任。具体办法另行制定。第二十九条【加强 ...
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