加快运输结构调整，要依据有关法律、法规，规范道路运输的承包、租赁经营形式。1、大力推进道路客运企业资质认定工作。各级交通主管部门要严格执行道路运输企业 线的线路改造的试点。凡对照交通部225号文件资质不够的企业，不得更新车辆，不得擅自转让线路经营权和营运车辆，由此而引发的一切责任由出让方无条件承担。5 ...
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高速公路企业项目法人因自身原因，无法继续投资、建设或者经营特许经营项目的，可以请求解除特许经营协议。未经省人民政府批准，高速公路企业项目法人不得以任何形式转让高速公路特许经营权。第十二条 国内外经济组织投资建设的高速公路可以采用委托方式经营管理。省高速公路管理机构应当制定和完善委托管理规范，加强指导 ...
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工作，在全国公路建设行业首先建立公路建设“双合同制”（由项目业主和工程承包企业签订《工程承包合同》和《反腐合同》），确保杜绝工程建起，人员倒下的事件发生 ，对其它149亿元项目安排前期工作。积极从争取中央投资、转让经营权、扩大地方财政投入，吸引企业融资等各个方面进行努力。在资金落实的过程中，第二步实施 ...
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；(三)经客运服务职业培训，并考核合格。 第十一条申请从事城市公共客运的企业承包和个人，应当向市客运管理机构提交书面申请、经营方案、资质证明、经芝 ，根据城区公共客运量发展计划和申请者的条件作出审核决定。经审核合格的企业或个人，取得经营权，以给准许经营通知单，到有关部门办理营业执照、税务登记、车辆牌照 ...
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在同类型营运客车中进行循环经营的方式。实行单车承包经营机制的，应定车管理。 第十二条已取得客运班线经营权的道路运输经营者，在经营期限内，其车辆 型在总运力30％以上的(尾数实行四舍五入)，实行公开审议。(五)三级以上经营资质的客运企业在大部分营运客车定线管理的前提下且公司化经营率达到10％以上的，可以 ...
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内经营(包括专营、兼营、承包经营、租赁经营，下同)出租汽车客运业务的单位和个人，均应当遵守本办法。 4至8座出租汽车经营权实行有偿使用，具体办法按《 ％的流动资金；(三)有符合经营客运业务要求的管理、驾驶人员；(四)有完善的企业管理规章制度；(五)经营管理、车辆技术管理、财务统计等岗位，应当分别至少有 ...
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按歇业、停业程序办理，受让方按开业程序办理。 2．3 个人租赁或承包及因财产纠纷抵押等，发生产权和经营权的变更，由租赁或承包者持租赁或 汽车维修业开业条件》(GB／T16739．1～16739．3－1997)，审批各类维修企业或经营业户，审定业户技术类别，签发技术合格证。 (二)维护车辆维修市场秩序， ...
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要根据实际情况制定合理的出租汽车承包费标准,合理调整出租车企业与司机的收益分配关系。要坚决制止经营企业利用出租汽车经营权,以车辆挂靠、一次性"买断"、收取"风险抵押金"、"财产抵押金"、"运营收入保证金"和"高额承包"等方式向司机转嫁投资和经营风险。要采取有效措施,依法理顺出租车企业与司机的劳动用工 ...
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结合、标本兼治、综合治理”的原则；实行公共交通优先发展的战略，发挥国有公共客运交通骨干企业主导作用，形成以公共汽车、电车为主体，小公共汽车、出租汽车为补充的城市 ，未经培训的，不得上岗。4.规范企业承包、租赁行为。对经济关系不规范、责权不明确的，要及时纠正。5．严格规范经营权有偿出让和转让行为。对私下 ...
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措施，完善政府对城市公共交通的监管，加大对城市公共交通线路实行挂靠、个体承包、转包等经营形式的清理整顿力度，促进公交行业健康有序发展。所有从事公交营运 经营许可后方可从事营运业务。现有经营城市公共交通的企业在取得公交企业经营许可后，按规定程序申请特许经营权。新开辟线路或重新确定经营者的线路和设施，要 ...
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