1)是否符合适航标准的有关要求；(2)对于按适航标准进行合格审定的航空器是否能合理的确保航空器及其零部件和设备是可靠的，功能是正确的。(三)在切实可行的情况下 到足以要求进行实质性的全面验证，以确定是否符合技术标准规定者，均为大改。进行这种更改前，制造人应当规定该项目的新型号或型别代号，并按照本章第八 ...
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规定颁发的维修许可证，维修项目类别包括如下方面，均为有限项目：(一)机体(二)动力装置(三)螺旋桨(四)无线电设备(五)仪表(六)附件(七)特种作业(八)民航局认为合理的其它项目第三章 维修单位手册第九条 维修单位手册批准或认可维修单位手册是构成维修许可批准的条件之一。第十条 维修单位手册的基本要求 ...
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外国政府签订的航空运输协定；2.符合我国国际航线总体规划和国家全局利益，有利于促进合理竞争；3.若我国与其他国家签订的航空运输协定允许多家公司经营两国之间的 是我们目前和今年一段时间的重要任务。《定期国际航空运输管理规定》正是在这种背景下制定的。它和民航总局颁布的其他行政规章一样，也需要随着民航事业的 ...
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能胜任其工作或失去工作能力时，应当有其他一名成员能够应急代替其工作。在这种情况下，替代者完成所替代的职责时，无需持有相应的执照。副驾驶应当掌握所 适当的速度上发动机失效。(五)中断起飞。中断起飞可在飞机上正常起飞滑跑期间达到某个合理速度时进行，该速度的确定应考虑飞机特性、跑道长度、道面条件、风向风速、 ...
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：1．是否符合适航标准；2．对于按适航标准进行合格审定的航空器是否能合理地确保航空器及其零部件和设备是可靠的且功能是正常的。(三)在切实可行的情况下 改装其自己的航空器所生产的零部件可以不按照零部件制造人批准书的方式获得批准的规定。这种情况将从维修渠道来控制，简化批准程序，更便于适航管理。12．因某些 ...
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，七九年补贴驾驶员二千八百元，八○年九千元，八一年达二万四千一百元。这种化大公为小公、损公肥私的歪风，必须采取有力措施，坚决予以制止。为此，我们提出如下 方可营业。停车场的设置，可以市、县为单位，由当地政府召集有关部门统一规划，合理布局。停车场应设在城镇或交通要道口上，有专人管理值班，配备照明、安全、 ...
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和专用码头共用，车站、港口与有关企业之间要互创条件，采取签订协议(合同)、合理付费等办法，做到装卸机械、动力、装卸劳力等的协调配合，以挖掘现有设备 点，可设置联合运输办公机构， 由各运输部门及有关单位派业务人员参加。 这种基层运输协作办公室(站、组)，是现场生产指挥的组成部分，应当健全、加强。 37． ...
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水上交通安全形势的好转，引起了交通部、劳动部乃至国务院领导的高度重视。为扭转这种被动局面，部于１９９６年６月６日在重庆市召开了四川暨长江上游水上安全 。下半年由部水运司牵头，四川、湖北省交通厅和长江航务局参加，以“从严掌握，合理发展”为原则，研究长江上游运力发展存在问题的解决办法。同时，企业的运力规模 ...
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运营的客滚船均为从国外进口的二手船舶广这些船舶均不同程度地存在船龄偏大、船舶结构不合理、防摇性能差和抗风等级低等问题。这种状况不能适应渤海湾航区客货运输的需要和特点，难以保障运输的安全、可靠。为此，需要对渤海湾客（滚）船运力结构进行调整。自本通知发布之日 ...
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的生产和供应工作，通知如下：一、严禁利用维修配件拼（攒）装汽车，坚决制止这种不正之风，各区、县、局要切实加强领导，抓好这一工作。要认真贯彻执行自一 、局生产汽车维修配件的工厂，其产品必须纳入汽车维修配件计划分配供应的渠道，做到合理供应，不准自销。三、对于老旧汽车，交通监理部门要严格控制改造，坚持“以旧 ...
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