的“瓶颈”制约；要立足长远，注重提高铁路的技术装备水平；要积极培育铁路运输相关产业，充分挖掘既有铁路的运输潜能，优化各种运输资源的市场配置，提高客货运输的 财政性资金的同时，要努力寻求国家支持，争取将铁路项目列入国家计划，以取得更多的配套资金；要进一步拓宽投融资渠道，通过政策和机制引导，面向社会广泛 ...
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整体优势，以规模经营、实业化、集团化、国际化为方向，以发展第三产业为重点，调整产业结构，按铁路多种经营“九五”发展规划的要求，制定本单位的发展规划和实施措施， 和延伸服务收费管理的通知》（铁办〔１９９６〕９７号）精神，坚决执行国家的有关价格政策。 第九条鼓励多经企业积极开发路内市场。提供必要条件让多经 ...
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要积极探索适合农村公路特点的质量管理新机制，完善相关管理制度，加强对基层技术管理人员和施工人员的指导培训，普及农民群众易于掌握的施工方法。为指导 。同时，还要按照国家有关规定，继续完善鲜活农产品“绿色通道”网络，落实优惠政策，为鲜活农产品跨区域长途运输提供快速便捷的主通道，促进农村经济产业结构的调整， ...
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国家法律、法规规定范围内享有下列权利：(一)集体企业应按国家有关产业政策，根据市场变化，确定经营战略目标，调整生产经营范围，开展多种经营；有权确定 提交的企业经营方针、发展规划、年度计划、转换经营机制方案、基本建设方案、重大技术改造方案、职工培训计划、固定资产投资方案、留用资金分配和使用方案的报告；( ...
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发展成为国家工程研究中心和交通行业技术开发中心。进一步落实和扩大科研、设计机构自主权，部属科研、设计单位可参照执行所在地方政府制定的深化科技体制改革的政策 院校与企事业单位联合办学。 25.鼓励、支持学校发展以科技产业为重点的各类校办产业，并在政策上给予扶持。加强教学生产实习船队建设，支持航海院校筹建 ...
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以提高运输效率和质量、改善运输安全为目标，着重抓好以下几方面的工作：抓好国家技术创新项目“公路快速货运系统”和“公路、水路货运信息系统”的建设，以此为龙头推动 ，并对其组织方式、建设策略、信息采集渠道、资金渠道、实施办法、配套政策措施等进行充分研究，确认切实可行，经过专家、领导负责任的审查后，方可立项 ...
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对企事业单位、科研院所开发高新技术产品提供有偿使用资金的风险担保；对引进国外先进技术投入及政府批准的投资项目实行投资风险担保，以适应金融体制向商业化银行转换的 ，要积极支持企业扭亏增盈工作。对亏损企业进行分析排队、分类指导。对符合产业政策扭亏有望的行业和企业，切实采取措施帮助企业办实事，解决实际困难； ...
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地方限制经济型轿车使用问题提出以下意见：一、各地要认真贯彻执行《汽车工业产业政策》，不得自行制定对车型使用进行限制以及对民用汽车的保有和使用实行 公安部等有关部门。 二、各级地方人民政府原则上不得以任何方式干预经营者对经国家许可生产销售的营运车辆的选择。直辖市以及计划单列市和省会城市人民政府可根据本地 ...
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一五”末建成亿吨大港。大力发展公用码头，加快大型专业化码头建设，加大现有码头技术改造力度，提升装卸机械化水平。加强水运市场建设。发展壮大省港航建设投资集团公司等 建设规划，并负责组织实施。水运建设项目征地拆迁补偿标准，比照高速公路建设用地政策执行，国家和我省有新的规定的，从其规定。（十六）加大水运建设 ...
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和完善包括提高客车车身强度在内的车辆整车安全技术标准，加强企业标准的审查备案管理，监督指导汽车生产企业严格执行国家有关标准。质监、经贸部门要组织专家参与道路 紧急救援联动机制。(二)各有关部门要加强对道路交通安全管理政策的研究，制定客、货运输产业政策，研究加强对专业运输驾驶人安全驾驶行为动态监管的措施 ...
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