切实加强行业管理，着力引导公路养护工作向专业化、机械化、市场化方向发展，提高养护资金使用效益和公路养护质量。 5.坚持科技兴路，借鉴世界各国养护管理先进技术 工作中，实现公路信息化管理的跨越式发展。2.通过政府引导、院所参加、企业投入的方式，加大公路养护技术研究力度，积极研究、开发先进、实用的公路养护 ...
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的公路建设创造一个良好的外部环境。三、进一步解放思想，深化改革，多渠道筹措建设资金进一步完善“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”和“集资建设、收费还贷、 “收支两条线”管理，在投资期内由财政根据财力情况给予部分或全额返还，作为国家资本金投入公路建设。要严格通行费的征管工作，除省政府通告明确规定的 ...
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评估必须委托具有法定评估资格的评估机构进行。４．路产经营权向外商转让，无论是部分转让还是全部转让，均应按照国家规定的外商投资企业审批权限的划分和审批程序，办理审批手续。路产经营权向国内非交通管理部门转让的，按中央和地方投入资金的不同渠道分别报交通部和省级人民政府或授权部门审批后方可进行。５．转让 ...
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起来，以股份制等形式组建成特大型企业集团，实行集约化、规模化经营，逐步形成由部分具有较强实力的龙头企业主导道路运输发展方向和相对稳定的市场格局。进一步 导向，鼓励和引导大型汽车运输企业集团按照企业发展战略和市场竞争的需要，加大资金投入，加快运输经营信息网络的建设步伐，利用电子数据传输技术（EDI）、 ...
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切实加强行业管理，着力引导公路养护工作向专业化、机械化、市场化方向发展，提高养护资金使用效益和公路养护质量。5.坚持科技兴路，借鉴世界各国养护管理先进技术和 工作中，实现公路信息化管理的跨越式发展。2.通过政府引导、院所参加、企业投入的方式，加大公路养护技术研究力度，积极研究、开发先进、实用的公路养护 ...
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淘汰一批，置换一批，转移一批），逐步实现公共中小巴从中心城区退出，只保留部分放射性快速公交和宝安、龙岗两区镇村公交线路上的中小巴的目标。计划2003年 各项工程改善项目和调研项目的组织实施。（二）资金保障。2003—2006年期间交通综合治理各项措施共需投入资金约160亿元，其中用于道路改造约5亿元， ...
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交通安全基础设施建设,加大对道路交通基础设施、应急救援装备、事故隐患治理的资金投入,定期组织有关部门对道路交通安全实施监督检查、专项整治及隐患排查治理,采取 。部分道路交通安全管理职责的范围由省级公安交管部门确定。第七条乡（镇）人民政府、街道办事处应当履行以下道路交通安全工作职责：（一）乡镇人民政府、 ...
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，我国已经拥有自主知识产权etc技术、系列标准和相关设备，并在东中部的部分地区得到推 广应用。实践证明，实施高速公路etc，是通过技术手段解决公路收费站 领导，科学有序推进。同时，根据本意见要求，抓紧研究制定具体实施办法，加大资金投入和实施力度，强化宣传引导，切 实抓好相关工作的落实，促进高速公路持续 ...
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的县道、乡道和村道。第三条农村公路的发展应当遵循保护环境、节约土地、保障投入、建养并重、确保质量、安全畅通的原则，实行政府主导、社会参与、全面规划 的财政资金，用于乡道、村道的日常养护。各级人民政府每年用于农村公路养护资金的不足部分，应当有计划地在财政收入的增量中解决。第三十四条鼓励单位和个人捐助农村 ...
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管理养护的职责，强化各级交通主管部门的管理养护职能，建立健全以政府投入为主的稳定的管理养护资金渠道，促进农村公路又好又快发展，为我省广大农村地区经济 全部用于农村公路管理养护。 ４、县级政府负责补足本行政区域内农村公路管理养护资金的缺口部分。县到乡镇公路改造工程完成后，县级政府要将农村税费改革专项转移 ...
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