的索赔”，是指该船所载下列任何人所提出或代其提出的任何此种索赔，即：（一）根据旅客运输合同而载运者；或（二）经承运人同意，随同照料货物运输合同中所 任何人，以及他或他们对其行为、疏忽或过失负责的任何人提出的各项索赔的总额。第十条没有设立责任限制基金的责任限制（１）尺管第十一条所述责任限制基金尚未设立， ...
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代理和国际船舶代理业务。 第二十五条水路运输服务经营者与水路旅客、货物运输经营者，应当依法订立合同。 第二十六条水路运输服务经营者不得有下列行为： （一） 责令停止违法经营活动，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得难以确定的，按下列规定给予罚款，但罚款最高额不得超过 ...
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船舶所有人可按照平等自愿的原则与具有经营资格的船舶运输经营人签定船舶委托经营合同，由接受委托的船舶运输经营人负责委托船舶的经营和管理，并承担接受委托 种种弊端逐渐显现，主要表现在部分船舶存在“托而不管”的现象，委托经营的相关权力和责任没有得到很好的落实，存在一定的安全隐患。为进一步规范管理，保障运输 ...
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第一条 根据国务院批准的铁路、水路货物运输合同实施细则中关于实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定，为明确商业、供销系统内部在投保货物运输险过程中各个 商品，运输保险费由需方承担；供需双方另有协议的，可按协议办理；没有明确规定的，运输保险费的负担由供需双方协商确定。第四条 限额以下的商品，是否投保， ...
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采取定点受理业务、电话受托、登门揽货、包厂包矿、驻港驻站、合同运输、代办中转运输等多种经营形式，简化手续，方便用户。要积极开展联运业务，加强联合办公 货物包装，已有国家或部颁标准的，必须按标准进行包装；没有包装标准的，按交通部颁《水路、公路运输货物包装基本要求》执行。凡包装不符合标准或要求的货物以及 ...
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，运输需求比较旺盛，运力供求稍显紧张。由于船公司和钢厂基本上签订年度运输合同，运价年内变化不大，运价指数在1000点左右徘徊，目前较年初略高一些。1一 其他运输船舶一样，需经过严格的检查程序，非生产性停时和运输成本有所增加，但是对货物运量没有较大影响。从我国经济内在活力来看，经济增长处于中期性强势状态 ...
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采取定点受理业务、电话受托、登门揽货、包厂包矿、驻港驻站、合同运输、代办中转运输等多种经营形式，简化手续，方便用户。要积极开展联运业务，加强联合办公， 货物包装，已有国家或部颁标准的，必须按标准进行包装；没有包装标准的，按交通部颁《水路、公路运输货物包装基本要求》执行。凡包装不符合标准或要求的货物以及 ...
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下述第4条（之一）：“1．本公约所规定的抗辩和责任限制，应适用于运输合同所包含的货物灭失或损害对承运人提起的任何诉讼，而不论诉讼是以合同或是 在本议定书缔约方之间，公约与议定书应作为一个文件，一并理解和解释。本议定书的缔约方没有义务将本议定书中各项规定适用于在公约缔约方、但非本议定书缔约方的国家签发的 ...
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作为第四条（之二）：“１．本公约规定的抗辩和责任限额，应适用于就运输合同所涉及的有关货物的灭失或损坏对承运人所提起的任何诉讼，不论该诉讼是 的各缔约国之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。本议定书的缔约国没有义务将本议定书的各项规定适用于在虽为本公约缔约国，但非本议定书缔约国国内签发 ...
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较为普遍；经营者与从业人员普遍没有依法签订劳动合同，从业人员的权益没有保证；行业管理薄弱，手段落后等。为加强本市境内长途旅客运输行业管理，维护交通和 工作措施和任务（一）推进经营者重组转制，适度规模经营。针对本市境内长途旅客运输经营者存在的问题，由市交通局负责会同有关部门，制定经营者重组兼并规则、资格 ...
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