经县级以上人民政府批准的公路建设规划用地及控制区内，不得新建建筑物、地面构筑物；需要埋设管(杆)线等设施的，应当征求交通主管部门或公路管理机构的意见。 公路两侧建筑控制区内已有的合法建筑物、地面构筑物、地下管线、电缆等设施应当给予合理补偿。第五十条 公路、公路用地、公路两侧建筑控制区内从事下列行为的， ...
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界定的公共交通企业的政策性亏损给予适当补贴。2.根据核定的公交企业承担的社会福利和完成政府指令性任务所增加的支出，实行专项经济补偿。3.对公交企业的 补偿。 六、优化公共交通线网结构，保障公共交通的道路优先使用权为保证群众出行需要和多样化交通需求，要积极推进公交线网优化与延伸工作，进一步完善多点交叉辐 ...
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赔偿，造成受害人家庭特殊困难确需救助的，死亡人员一次性经济补助费用最高限额为50000元，重伤人员一次性经济补偿费用最高限额为30000元。如遇特殊情况，由 条规定的救助基金垫付情形； （二）抢救、丧葬费用是否真实、合理； （三）救助基金管理人认为需要审核的其他内容。 对符合垫付要求的，救助基金管理人 ...
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行政主管部门应当会同公安、市政等部门，在不影响交通的情况下根据实际需要在非主干道的适当路段及其周边划定一定区域供出租汽车驾驶员临时停车休息、用餐;具备 抢险救灾调度任务的，市人民政府应当依法给予补偿;承担重大活动调度任务造成经济损失的，重大活动举办方应当给予合理补偿。补偿的具体办法由市人民政府制定。第 ...
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规定的其他条件。第十五条新开辟的线路、经营权期限届满的线路以及其他需要重新确定客运经营者的线路，采用招标等公平竞争的方式确定客运经营者。城市公共 按照政府要求承担社会福利、完成指令性任务等政策性因素所增加的费用，政府应当给予适当经济补偿。第二十五条客运经营者应当按照城市公共汽车客运线路经营合同规定的 ...
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各地港口行政管理部门应当在当地人民政府的领导下，按照有关规定，通过给予适当的政策支持或经济补偿等方法进行妥善解决。对不符合港口总体规划建设的码头，依法 管理，办理《港口经营许可证》。(八)关于企业专用码头不作为公共码头对外从事经营是否需要办理经营许可的问题。根据《港口法》的规定，只要从事《规定》所确定 ...
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向交通行政主管部门提出申请，交通行政主管部门自受理申请之日起二十日内作出是否准予暂停或者终止线路经营的决定。公共汽车电车线路经营者未经批准不得擅自暂停或者 ；公共汽车电车线路经营者承担政府指令性任务的，市、县级市人民政府应当及时给予其补偿。具体办法由市人民政府制定。第二十九条 有下列情形之一的，交通 ...
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单位应当按照不低于该设施原有的技术标准予以修复，或者给予相应的经济补偿。第十一条 国内外经济组织依法投资建设高速公路的应当实行特许经营。投资经营者的 条 从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要外，禁止在高速公路建筑控制区新建、扩建建筑物和地面构筑物，或者从事爆破、采 ...
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其他文件。第十五条审批机关收到转让立项申请后，应当对申请转让的收费权是否符合转让条件进行初步审查，并出具转让立项审查意见。 转让立项审查意见可以作为转让 未满，因社会公共利益需要等原因国家提前收回转让的收费公路权益的，接收收费公路权益的交通运输主管部门依法给予受让方补偿。最高补偿额按照原转让价格和提前 ...
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其他文件。第十五条审批机关收到转让立项申请后，应当对申请转让的收费权是否符合转让条件进行初步审查，并出具转让立项审查意见。 转让立项审查意见可以作为转让 未满，因社会公共利益需要等原因国家提前收回转让的收费公路权益的，接收收费公路权益的交通运输主管部门依法给予受让方补偿。最高补偿额按照原转让价格和提前 ...
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