根据国务院授权和《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》的有关规定，民航总局负责组织、协调、指挥民用航空器飞行事故的应急处置，按照国家有关规定组织事故调查 了《1996年空难家庭援助条例》，该条例赋予国家运输安全委员会(NTSB)以帮助发生在美国领土上的空难遇难者家属的附加责任。这一法律由1996年9月 ...
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由交通部水运司提出。本标准由************批准。本标准由交通部科学研究院归口。本标准负责起草单位：上海国际港务(集团)有限公司。本标准参加起草单位：交通部水运司、广州港 多孔性、吸附性、呼吸性、自热性。在交接中是以一批货物有多少吨来计算。3.3运输损耗3.3.1散粮货物重量在运输、装卸中前与 ...
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下，必须使用时，应在铁路分局运输部门备案。作业中应由车站调车人员负责指挥，无论作业钩数多少均需使用调车作业通知单，在中间站应使用带示意图的调车通知单， ，在与过轨单位签订运输合同时，要明确各自在运输生产、行车安全等方面承担的责任和义务。3.铁路局、铁路分局的机务和车务部门要对过轨路外机车乘务员的驾驶证 ...
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变更或解除合同。因变更、解除合同使一方遭受损失的，除依法可以免除责任的以外，应由责任方负责赔偿。当事人一方发生合并或分立时，由合并或分立后的当事人承担或 剪下票根。2.多点船票多点船票为原纸片式，宽41毫米，长度随到达港多少而定(其他尺寸见图)。船票正面为浅色铁锚底纹(颜色由各航运企业自定)，黑字印刷 ...
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另一方变更或解除合同。因变更、解除合同使一方遭受损失的，除依法可以免除责任的以外，应由责任方负责赔偿。当事人一方发生合并或分立时，由合并或分立后的当事人承担或分别 －－－－２．多点船票多点船票为原纸片式，宽４１毫米，长度随到达港多少而定（其他尺寸见图）。船票正面为浅色铁锚底纹（颜色由各航运企业自定）， ...
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事故征候。 第七条空勤组执行飞行任务中，发生飞机相撞，不论飞机损坏的架数多少，都按一次飞行事故计算。事故等级按飞机损坏和人员伤亡最严重者确定。 第 直接原因、有关人员的责任。 防止类似事故建议——教训、措施。 附件：现场照片和略图，以及与该次事故直接有关的记录和资料。 第十三条负责组织调查的单位通常应 ...
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中，发生相撞，不论损失架数多少，一律视为飞行事故。事故等级按人员伤亡总数和航空器损坏最严重者确定。人员伤亡统计应包括该次飞行事故直接造成的地面 部队：协调军民航空中管制，防止飞行冲突；组织官兵参加救援。 无锡机场有限责任公司：负责制定和修订市处置民用航空器应急救援计划；协助市政府组织实施应急救援工作； ...
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，处理问题必须坚持原则、实事求是、廉洁奉公。发生以下情形的；应负行政、经济责任，主管部门视情节轻重，给予严肃处理：１、发现贪污舞弊等违法乱纪行为或收入事故 节稽查工作的组织第十五条收入管理部门根据管内各站段业务量的大小和列车班组多少的情况，组织稽查人员按计划分工执行稽查任务。对稽查人员的分工应根据情况 ...
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部门须健全机构，实行专业管理，按委托装卸人数的多少指定专职或兼职人员，负责委托装卸日常的管理工作。铁路负责委托装卸的专管机构及专职管理人员要掌握委托装卸 残、亡所需劳保福利费用，均由承办单位自行处理。因委托装卸责任造成的事故，由责任单位负责赔偿。第十三条为保障铁路委托装卸人员发生人身意外伤害后能够得到 ...
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