完善承包经营，不断增强企业自我改造和发展能力；“九五”理顺产权关系，推进现代企业制度建立。逐年减少以至全部取消部对机车车辆产品生产指令性计划，不断扩大市场调节 筹集和有偿使用。２１．改革铁路劳动制度。控制铁路职工总量，逐步建立企业自主用工、双向选择、平等竞争、市场配置、合同管理的用工机制。对于“八五” ...
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现代企业制度，促进合资铁路经济效益和社会效益的提高。今后新建合资铁路，一律按《办法》的规定要求办理。与此有关的合资铁路统计、运输收费清算、劳动工资管理 的客货列车进入国铁的有关业务和数量，必须同公司所在地的铁路局签订运输协议或合同，执行国铁的列车运行图和列车编组计划，服从国铁的集中统一指挥，执行国铁的 ...
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公司的营业收入和收益分配；(六)依法与驾、售人员建立劳动用工关系；(七)健全并落实日常安全生产管理制度；(八)直接承担客运线路运营相关法律责任。 五、鼓励现有 等方式变相转让客运线路经营权的，在解除挂靠、承包、租赁合同或协议时，市国资委、市工商联、市劳动保障局、市信访办要指导企业依法处理好其经济关系和 ...
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依照国家或者行业技术标准维护修理车辆，并对大修或者维护竣工的车辆实行出厂合格证制度。车辆维护修理经营者不得维护修理已公布报废或者达到报废标准的车辆，不得利用 维护修理人员的技术等级培训，由县级以上人民政府交通行政主管部门负责组织，由劳动行政主管部门考核合格后，核发技术等级证书。第九章 价格、规费和票证 ...
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的物资，铁路局可自主选择供货单位、供货形式、供货品种和数量，自主签订订货合同，自主进行物资调剂。中国铁路物资总公司应积极参与市场竞争，以质量保证、 办法第一条为促进铁路运输企业资产经营责任制的全面实施，实现扭亏增盈目标，加强劳动工资宏观调控，进一步完善贴紧效益的工资运行机制，根据国家主管部门对铁路企业 ...
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铁路局报请铁道部组织检查。工务段对较大的严重路基病害，应建立观测网，并制定观测制度，进行定期仪器观测检查。根据观测结果，研究分析病害发展规律，为确定整治方案 设计，使工程按时开工。二、施工单位应充分做好施工计划、材料机具准备和劳动组织等具体安排，确保大修任务按计划顺利完成，使工程及早发挥经济效益。三、 ...
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，要进行引导，逐步规范。出租汽车企业必须与司机签定劳动责任制合同，使用全省统一的格式合同文本。出租汽车企业要依法参加社会保险，确保司机享受养老、医疗、失业 情况、存在问题和解决措施等，向省专项治理工作办公室报告。建立责任追究制度，按照“谁主管、谁负责”的原则，加大责任追究力度，确保各项工作落到实处。 ...
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散货码头选用的装卸工艺、防尘技术进行跟踪评价，提高散货码头防尘设计水平。 92.劳动安全要坚持“安全第一、预防为主”的方针，凡危险性大、职业危害严重及重点 与国际接轨服务。 96.建立和健全质量管理和质量保证体系。在实行招投标制度、合同管理和“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系的基础上，要 ...
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码头选用的装卸工艺、防尘技术进行跟踪评价，提高散货码头防尘设计水平。９２．劳动安全要坚持“安全第一、预防为主”的方针，凡危险性大、职业危害严重及重点建设 与国际接轨服务。９６．建立和健全质量管理和质量保证体系。在实行招投标制度、合同管理和“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系的基础上，要认真 ...
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管理的行政主管部门，其所属的运输管理机构履行具体管理职责。公安、环保、卫生、劳动、工商等部门应履行各自职责，配合交通行政主管部门做好危险货物运输的日常管理和 车辆、船舶和货物必须参加保险；（五）有明确的安全管理标准和健全的管理制度；（六）运输工具和仓储设施，必须配备消防器具和急救用具。关联法规：国务院 ...
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