（1）安全形势稳中趋好。公路、水运、民航安全形势稳定，交通事故的数量和死亡人数呈逐年下降趋势。（2）治超工作进一步加强。全面启动源头 和主动性。4．促进出租车、汽车租赁行业规范有序发展。完善市场准入制度，落实出租汽车司机职业资格管理制度。探索建立科学合理的出租汽车经营权配置机制。维护出租汽车行业稳定。 ...
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。对今年以来辖区大中型客车驾驶人发生交通事故和交通违法记分情况进行一次摸查汇总，并将汇总情况转递交通部门。对发生交通死亡事故负同等责任以上的或交通违法 ，要确保国、省道等重点，并及时向社会公告和发放提示卡，提醒司机注意，防止重特大交通事故的发生。同时，要认真落实重点施工道路保畅措施，积极协助施工单位 ...
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人），行至綦万高速路三角段时，客车突然起火，猛烈燃烧，共造成27人死亡，11人轻伤的恶性事件。经公安机关侦查破案，此次恶性事件系一起人为蓄意纵火、 安全信用信息管理系统，落实终生“禁驾”规定。对凡发生一次重大以上负同等责任以上交通事故的，驾驶人3年内不得驾驶客运车辆。（四）加强对客运车辆的安全监管。 ...
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事故万车死亡率低于3.83人，行人交通事故十万人死亡率低于1.5人；机动车交通违章次数低于司机总数的10%，非机动车和行人违章次数低于单位总人数的1%。?? 奖励和通报表彰。(二)对未达标单位和甲方死亡事故单位通报批评，并要求认真整顿改进。(三)中央国家机关因事故超标，受到北京市安委会的经济处罚时，其 ...
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制度，按照"谁主管，谁负责"的原则，对安全责任制不健全、不落实造成重特大道路交通事故的，一律依法追究责任。二、强化客运安全管理，杜绝群死群伤的客运道路交通 和一年内达到报废年限的营运客车从事长途客运；严禁今年发生过交通死亡事故并负有主要以上责任，或交通违规记分满12分，或仍有违规记录尚未接受处理，或有 ...
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冬季预热费，养路费，公路运输管理费，过路费，过桥费，过隧道费，过渡费，司机途中宿费，取暖费，水电费，办公费，差旅费，设计制图费，试验检验费，劳动保护费 ８．运输管理费：指按规定向交通规费征稽部门缴纳的运输管理费。９．车辆保险费：指向保险公司交纳的营运车辆的保险费用。１０．事故损失：指营运车辆在运行过程 ...
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次数（次）／总行程÷１，０００，０００行车肇事死亡率（人／百万车公里）＝死亡人数（人）／总行程÷１，０００，０００行车肇事受伤率（人／百万车公里 ）／总行程÷１，０００，０００第三节机动车行车事故统计的原始资料机动车行车事故统计的原始资料，为交通事故报告和事故处理情况报告。附录：一、流通过程与生产过程 ...
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运输客车或运输企业的挂靠、承包车辆造成的。1997年发生的6起一次死亡30人以上的特大交通事故，3起是由个体运输客车造成的；3起是由交通部门所属 责任。公路客运车辆一旦发生交通事故往往损失巨大，损害赔偿少则需要几十万元，多则需要几百万元，个体汽车运输户大都无力承担，有的地方出现肇事司机弃车逃跑。为避免 ...
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企业抓管理，增效益，进一步提高素质，增强活力，更好地发挥国营运输企业在地方交通运输中的主导作用；促进企业加强基础工作，加强经济核算，推动企业内部经济活动分析工作的 分。死亡５人以上至１０人扣１１分。死亡１０人以上，扣１６分。死亡人数小于１时，计满分。货运质量事故赔偿金额比例的计分方法是：汽车运输企业分 ...
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、设备损坏，影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车事故，按照本规则处理。凡属交通肇事，矿外事故，则按国家有关规定处理。本规则修改和解释权属于煤炭工业部 使机车不能继续运行者。１２．“架线折断”，由于电机车受电弓、架线设备不良，司机操作不当或其它原因造成断线者。１３．“乘务员漏乘”，系指机车乘务组和调 ...
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