具有经营资质的船舶运输经营人，在同个体船舶所有人平等协商的基础上，采取收购、折价入股等方式吸收个体经营户所有的运输船舶。（三）个体运输船舶所有人将 相应的船舶管理公司。船舶委托管理合同和船舶委托经营合同应当经具有相应审批权限的交通主管部门审核。原有个体运输船舶经营户组建新企业的，应按规定程序向有关交通 ...
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一”，即淘汰一辆中巴车，换取一台出租汽车指标。鼓励和支持市公交公司采取兼并、参股、收购等方式对城市客运中巴车实行归并、换型。 (四)强化客运出租车管理。一 标准和市场的需求，目前城区出租车总量应保持不变。出租车总量增加，必须严格按程序进行审批。三是由交通部门商公安、规划、城管等部门在城区增设出租车停靠 ...
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外商投资国际货运代理企业应按国家现行的有关外商投资企业的法律、法规所规定的程序，向外经贸部提出申请，由外经贸部及其授权部门审核并批准企业的设立并颁发《外商 及同业行会，自觉接受同业监督和指导。 第十四条香港、澳门、台湾地区的公司、企业、其他经济组织和个人在大陆投资设立国际货运代理企业，参照本办法办理。 ...
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通公路的行政村通班车率达到90%。至集约化经营。2005年，干线客运基本实现公司化经营。2010年全国形成50个左右主导行业发展方向的大型企业、众多中小型 危险货物运输。3、清理审批项目，调整审批权限，规范审批行为，简化审批程序。坚决废止不适应社会主义市场经济体制要求并可以用市场机制代替的行政审批。对 ...
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公路的行政村通班车率达到９０％。至集约化经营。２００５年，干线客运基本实现公司化经营。２０１０年全国形成５０个左右主导行业发展方向的大型企业、众多中小型 危险货物运输。３、清理审批项目，调整审批权限，规范审批行为，简化审批程序。坚决废止不适应社会主义市场经济体制要求并可以用市场机制代替的行政审批。对 ...
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未与雇用驾驶员完善劳动用工关系的，不予转入经营权产权制度管理。五、实施程序（一）符合条件的经营者，应向主城区出租汽车经营权产权管理制度改革领导小组办公室 二）在出租汽车经营者实行规模化经营结构调整过程中，发生个体经营户与公司以及企业之间的出租汽车车辆收购、并购的行为，每车可免交车辆过户费用；由经营者凭 ...
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业务（含国际船舶运输与班轮运输、无船承运、国际船舶代理、国际船舶管理等业务）的许可、登记 交通部 28 从事国际船舶运输的经营者之间兼并、收购协议的批准 交通部 29 航标管理机关以外的单位设置、撤除航标审批 各级人民政府交通行政主管部门、交通部门设立的流域航道管理机构、交通部海事局及授权的直属海事 ...
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，符合交通安全的要求，并经有关部门批准。第十四条开办机动车辆租赁企业(公司)、从事经营机动车辆租赁业务的，须向公安交通管理机关备案，并接受公安交通管理 规定予以处罚。公安交通管理机关处理违章行为，应认真听取当事人的陈述和申辩，做到程序合法，手续完备。对市区驾驶员实行违章记点制，并逐步实行罚款决定与交纳 ...
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)、贾汪区人民政府应当以现有城镇经营设施为基础提出设置经济服务区的方案，按照城镇规划建设程序，经市规划、土地、交通等部门会同确定后，由所在地的镇人民政府组织开发 违法活动。第十五条工商行政主管部门应当加强对国省公路沿线汽车维修、废品收购、水泥制品等对公路环境有影响的生产经营企业的登记管理；对无固定经营 ...
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轮有偿出让政策前，要召开听证会，对经营权出让数量、金额、期限、审批程序、出让金用途以及经营权转让、质押、权属关系等进行全面清理整顿，切实降低过 予以安排，保证出租汽车管理机构行使职能。各市要根据出租汽车的市场供求状况以及出租汽车公司、司机成本收益状况和社会承受能力等因素，适时对出租汽车的运价水平和计价 ...
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