的，须经所在省交通厅批准。设立中外合资、合作经营长江三峡涉外旅游运输企业，投资总额在限额以上的，其项目建议书、可行性研究报告，由国家计委会同交通部等有关 管理。长江三峡涉外旅游船舶的安全保卫、消防监督、境外人员的住宿登记、靠泊港口治安管理以及各类案件的处理，按交通部、公安部发布的有关规定，由交通部长江 ...
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旅游奖励。第六条新办经营服务于海南的国际及境外地区航班的航空货物运输销售代理、仓储、快递的企业，投资总额超过2000万人民币、经营期限在10年以上的，经 海南航权办和省财政厅。由海口市和三亚市负担的营业税补贴部分，按照现行分税制财政管理体制的规定，在年终结算时专项上缴省财政。第十条本实施细则自印发之日 ...
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奖励。 第六条新办经营服务于海南的国际及境外地区航班的航空货物运输销售代理、仓储、快递的企业，投资总额超过2000万元人民币、经营期限在10年以上的， 集团、南方航空海南分公司针对经海南中转出入境的客、货提出运价优惠20％的具体办法；海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场的仓储企业对经海南中转出入境的货物 ...
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资金为基础，国家计委负责审查总体规划，不再控制公路建设投资规模(利用外资项目除外)。 8.改革车辆购置附加费使用办法。从车购费中划出一部分资金，分别采取 集团的优势，利用境外资金参与漳州、威海等地的开发。 三、转变政府职能，转换企业经营机制16.政府交通主管部门要进一步转变职能，抓好行业管理，主要是 ...
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能力的交通企业和企业集团，经中介机构评估，可向国家申请发行企业债券或发行境外债券；积极、稳步地实施交通企业土地使用权的有偿转让；采取多种方式改善资产负债结构。 中的盲目性。（六）部、省二级交通行政管理部门要在2000年，建立起交通运输和工程建设市场秩序规范以及考核办法和奖惩机制；加强交通行业内、外行政 ...
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建设，并视财力情况不断加大对公交基础设施建设的投入，积极鼓励社会资金和境外资本采取多种形式参与公交设施建设。对公交枢纽站、换乘中心、公交停车场建设 上，大力支持国有公交企业进行改制或重组，优化企业资本结构，实行投资主体多元化、经营管理市场化、发展建设集约化，逐步使公交企业改制成为符合《中华人民共和国 ...
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到2010年，符合国Ⅲ排放标准的公交车比例达到35%。加强对在用车辆的检测和管理，确保营运车辆完好，提高营运效率。加强公共交通方式之间的衔接。推进轨道 及国资盘活资金，优先用于公交发展。完善公共交通设施使用办法，换乘枢纽、始末站点免收使用租金，由政府投资建设的公交停车保养场站实行低价租赁使用。完善政府 ...
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经营性公路收回投资并有合理回报、政府还贷公路按期还贷并满足养护管理资金需求的原则，经省政府同意后，降低通行费收费标准。同时，完善公路计重收费办法，确保 从严审批新的一级及以下普通公路收费项目，暂停申报收费公路资产上市融资和审批境外企业收购国有收费公路资产。对一级及以下普通公路改扩建的，不再延长收费期限 ...
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优化人员结构，进一步降低企业管理成本；在产权明晰的基础上，引导社会资金、境外资本参与公共交通设施建设和国有公交企业的改革重组，实现投资主体多元化。积极稳妥推进 交通出行率。实行刷卡乘车优惠措施，大力提高IC卡使用率。刷卡乘车优惠补贴办法由市财政部门和市交通主管部门另行制定。（四）建立燃油价格补贴机制。 ...
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部门，按照经营性公路收回投资并有合理回报、政府还贷公路按期还贷并满足养护管理资金需求的原则降低通行费收费标准。同时，完善公路计重收费办法，确保合法装载 要从严审批新的一级及以下普通公路收费项目，暂停审批收费公路资产上市融资和境外企业收购国有收费公路资产。对一级及以下普通公路改扩建的，不得延长收费期限。 ...
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