将道路交通安全和农机安全纳入政府和相关部门负责人的政绩考核，落实责任，兑现奖惩。对发生特大道路交通事故负有监督、管理和领导责任的责任人，依照相关规定追究责任 一是2006年年底前增加驾驶员安全知识、实际道路驾驶、紧急救护等知识的培训与考试；二是坚持每周一次抽取10%对各驾校申报科目三的考试学员进行夜间 ...
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号牌的。第十六条机动车驾驶员有下列行为之一的，处５０元罚款：（一）非公交车在公交站点停车的；（二）停车距道路边缘超过０．５米或不将车停直 、武警部队驾驶证驾驶地方车辆或持地方驾驶证驾驶军队、武警部队车辆的；（九）因发生故障或交通事故停车，未按规定设置警告标志或开启应急灯的；（十）驾驶残疾人代步车载人、 ...
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市）人民政府要切实组织领导本地实施“畅通工程”工作，认真研制本地区的具体实施方案，明确责任，加强督促检查，确保“畅通工程”收到实效。四、市公安部门的主要职责和任务（ 使用的道路）等道路上行走或横穿发生交通事故的。三是开展对军警车、公交车和非法客运车的专项整顿。加强与重庆警备区、市公安局督察大队和市公交 ...
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权限：一百辆（含一百辆）以上客运车辆或三级以上的客运企业（不含出租车和城市公交车）、五十辆（含五十辆）以上货运车辆或三级以上的货运企业的信用考核结果 一条的，收回一条。在经营期限到期的道路客运班线中，如果发生重特大安全事故、特大服务质量事故或长期不规范经营的，必须收回。需要重新分配的，按照《道路旅客 ...
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有效疏导，不发生因道路施工、指挥不当引发的严重交通堵塞(车辆排队长度超过3公里或堵塞时间超过1小时)。4.对因恶劣气候、突发事件、事故现场短时内 改善，人行过街设施完善，建成区主要干线道路实现机动车与非机动车隔离。公交线路和站点布局、设置合理、公交车总量有所增加。停车场(库)建设纳入城市规划，大型公共 ...
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交通事故保持稳中有降，全市一次死亡3人以上重特大道路交通事故同比减少，不发生一次死亡10人以上交通事故。三、主要任务（一）加强涉路涉车收费监督管理 、武警部门加强对军队驾驶人的管理。交通、建设、公安部门要进一步规范出租车、公交车停车站点的设置，消除随意停车、随地揽客现象。公路运输管理部门对被抄告的专业 ...
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内(包括郊区县)发生一起一次死亡10人以上特大道路交通事故的城市，实行一票否决，取消本年度的等级升格资格。五、工作重点(一)交通管理政策与规划。各级 并建立公共交通财政补贴和补偿机制。公安交警部门要对市区内超过营运年限的公交车报废处理情况进行监督。会同建设部门按照城市交通综合规划和城市公共交通专项规划 ...
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加强”工作，进一步完善交通安全责任机制，加大事故防范力度，保持全市交通安全形势持续稳定，交通事故起、死、伤三项指数稳中有降，确保不发生一次死10人以上的 客运行业“一迎一创”为载体，推进公交客运事业的稳步发展。 35、规范出租车、公交车客运市场秩序，开展以规范车容车貌、整治客运违章、提高服务质量为主要 ...
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交通参与者自觉守法创造良好条件。(五)坚决杜绝一次死亡十人以上的特大交通事故发生，杜绝有关部门因出台涉及群众切身利益的交通管理措施不当而引发群体性事件并 提 高 交 通 参 与 者 的 守 法 意 识。(由市公安局、执法局、各区人民政府负责)2．继续坚持联合督查制度，加强军警车、公交车、出租车、客运车 ...
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现就进一步切实加强城市公共交通安全管理工作，有效遏制重特大事故发生的有关事项紧急通知如下：一、加强领导，落实责任。一是各级政府要高度重视城市客运安全工作， 质监部门要对CNG车辆用户进行相关的安全检查工作。五是担任二环路以外任务的公交车要限速行驶，确保运营安全。五、加强生产安全应急救援体系建设。各客运 ...
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