二十人以上的须在车厢中部栓系安全链。行经易发生事故的危险处，乘车人须下车通行。载运危及人身安全物品时，车厢内不准乘人；货运汽车挂车、拖拉机挂车、 任何单位和个人不得借故阻止拆除现场。第七十五条交通事故涉及伤者治疗或者损害赔偿的，在责任最终认定前，公安交通管理部门应当会同医疗等有关部门，研究提出伤者治疗 ...
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违法运输危险物品等危及人身安全的船舶，水路交通管理机构应当采取必要措施中止其航行，并及时依法处理。第三十四条 船舶、排筏、设施发生水路交通事故，其所有者或者 犯罪的，依法追究刑事责任；不构成犯罪的，依法给予行政处分；给当事人造成损害的，应当依法承担赔偿责任。第六章 附则第四十二条 货物港务费等水路交通 ...
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二十人以上的须在车厢中部栓系安全链。行经易发生事故的危险处，乘车人须下车通行。载运危及人身安全物品时，车厢内不准乘人；货运汽车挂车、拖拉机挂车、 任何单位和个人不得借故阻止拆除现场。第七十五条交通事故涉及伤者治疗或者损害赔偿的，在责任最终认定前，公安交通管理部门应当会同医疗等有关部门，研究提出伤者治疗 ...
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证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。第五十二条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内 责任限额的部分，机动车与机动车之间发生交通事故的，按照各自过错的比例分担损害赔偿责任；机动车与非机动车、行人发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人 ...
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二十人以上的须在车厢中部栓系安全链。行经易发生事故的危险处，乘车人须下车通行。载运危及人身安全物品时，车厢内不准乘人；货运汽车挂车、拖拉机挂车、 任何单位和个人不得借故阻止拆除现场。第七十五条交通事故涉及伤者治疗或者损害赔偿的，在责任最终认定前，公安交通管理部门应当会同医疗等有关部门，研究提出伤者治疗 ...
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。事故调查处理按照有关规定进行。第五十条 轨道交通运营发生人身伤亡事故的，轨道交通经营单位应当先抢救伤者，妥善处理死者，排除障碍，维持现场秩序，尽快恢复正常运行 或者运营造成建（构）筑物损坏的，由责任单位根据其损坏程度予以修复，或者给予相应的经济赔偿。第五十七条 有关行政管理部门及其工作人员在轨道交通 ...
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。事故调查处理按照有关规定进行。第五十条轨道交通运营发生人身伤亡事故的，轨道交通经营单位应当先抢救伤者，妥善处理死者，排除障碍，维持现场秩序，尽快恢复正常运行 或者运营造成建（构）筑物损坏的，由责任单位根据其损坏程度予以修复，或者给予相应的经济赔偿。第五十七条有关行政管理部门及其工作人员在轨道交通管理 ...
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残疾人专用车；七残疾人专用车搭乘人员；八严重违反机动车装载规定，足以危害人身、财产安全；九在交通主干道路的路口违反交通信号指示，驾驶机动车强行越过停车线行驶，危及交通 事故处理应当贯彻以责论处，按责赔偿的原则。第五十九条公安交通管理部门在确定道路交通事故等级前，应当对车辆、品、设施等财产损失组织评估。 ...
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液化气至厦门所辖岛屿的船舶，应经船舶检验机构检验合格。第七章救助、打捞和交通事故调查处理第四十三条船舶、设施、航空器和人员遇险时应发出呼救信号，积极组织 十五条海事机构或其工作人员违法行使职权，侵犯单位或个人的合法权益并造成损害的，应当依法赔偿。第九章附则第五十六条对海上军事管辖区和军用船舶、设施的 ...
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可以并处没收车辆，但能提供合法来源的车辆除外。第二十一条驾驶员驾驶车辆发生交通事故后逃逸或者故意破坏、伪造现场的，处三万元以上、五万元以下罚款；构成 行为应当及时予以纠正，因违法行使职权侵犯当事人合法权益造成损害的，应当依照《中华人民共和国国家赔偿法》的规定给予赔偿。关联法规：全国人大法律（1）条第三 ...
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