防止进一步违反法律和规定，必须立即执行本条第一款所述的取消、暂停或规定条件，这种权利只能在与缔约另一方协商后方可行使。缔约一方关于从事国际航班飞行的飞机进出 一方的机场、设备、技术服务和导航设备，应按照缔约另一方有关当局规定的公平合理的费率付费。此项费率不应高于其他国家空运企业通常所付的费率。一、缔约 ...
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通常情况下应同缔约一方协商后方可行使这种权利。一、缔约双方指定空运企业在经营规定航线的协议航班方面，应享有平等合理的机会。二、缔约一方指定空运企业在 一方指定空运企业使用缔约对方的机场、设备和技术服务，应按照缔约对方规定的公平合理的费率付费。一、缔约一方指定空运企业在规定航线上飞行的飞机及其留置在飞机 ...
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小，不宜单独开办公共汽车客运的城市(包括新建的小城市)，应以方便群众、 经济合理、精简机构、 减少矛盾为原则，由当地公路客运部门统一规划线路、设置站点、负责 统一管理城市和公路客运的体制，造成了公路和城市客运之间的一些矛盾，为防止这种状况的继续发展，对目前公路和城市客运仍统一管理的体制维持不变。 四、 ...
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，不宜单独开办公共汽车客运的城市（包括新建的小城市），应以方便群众、经济合理、精简机构、减少矛盾为原则，由当地公路客运部门统一规划线路、设置站点、负责经营 部门统一管理城市和公路客运的体制，造成了公路和城市客运之间的一些矛盾，为防止这种状况的继续发展，对目前公路和城市客运仍统一管理的体制维持不变。四、 ...
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，或是随意拦车；少数执法人员以权谋私，以路敛财，中饱私囊。这种状况破坏了党和群众的关系，败坏了政府管理部门的形象，阻碍了运输畅通，增加了运输经营者的不合理负担，人民群众反映强烈，已成为一种社会公害。造成公路“三乱”问题的根本原因是社会主义市场经济体制尚未建立，法制不健全 ...
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管理条例》1987年发布，十几年来未作修订，水运市场变化很大，许多不合理的现象无法可依。综上所述，我市十分需要制定一部地方性水运法规，以调整我市水运行业结构 承担责任。无船承运业务在美国、日本、欧洲等国普遍存在，我市已经出现经营这种运输业务的组织和行为，无船承运业的兴起已是我国水路运输业和现代物流业 ...
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本协定第一条规定的权利。但在通常情况下，应在同该缔约一方协商后方可行使这种权利。一、与经营协议航班有关的班次、机型、班期时刻以及相互业务代理和相互在 航班上所采用的运价（指运输旅客、行李和货物所收取的费用以及适用此种费用的条件），应在合理的水平上制定，适当照顾到一切有关因素，包括经营成本、合理利润、 ...
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该空运企业有资格履行该民航当局根据法令规章所规定的，在经营国际航班方面正常和合理地所应用的条件。四、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权，应属于 行使本协定第一条规定的权利。但在通常情况下，应同缔约一方协商后方可行使这种权利。一、缔约双方指定空运企业在经营规定航线的协议航班方面，应享有公平和平 ...
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违反法令规章必须立即采取上述措施外，在通常情况下，应同缔约一方协商后方可行使这种权利。一、缔约双方指定空运企业在经营规定航线的协议航班方面，应享有公平均等的 上的运输需要保持密切的关系，并以提供足够的运力为其主要目的，以满足当前和合理地预计到的、由指定该空运企业的缔约方领土内始发或以该领土为终点的旅客 ...
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但在通常情况下，应向缔约一方协商后方可行使这种权利。这一协商应在提出要求之日起六十天内开始进行。一、缔约双方指定空运企业在经营规定航线的协议航班方面，应享有公平合理的机会。二、与经营规定航线有关的班期时刻表、运输章程、业务代理、地面服务等事项，应由缔约双方指定空运 ...
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