、城际快速和综合运输枢纽连接线公路6000公里左右，全省二级以上公路里程达到2万公里，普通国省干线公路的二级以上公路比例达90%，全面提升普通干线公路 城市公交专用道网络建设，落实地面公共交通路权优先政策。积极发展上学、旅游、购物等特色公交服务，鼓励大型商场、企事业单位发展通勤交通，丰富公共交通服务 ...
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、城际快速和综合运输枢纽连接线公路6000公里左右，全省二级以上公路里程达到2万公里，普通国省干线公路的二级以上公路比例达90%，全面提升普通干线公路 城市公交专用道网络建设，落实地面公共交通路权优先政策。积极发展上学、旅游、购物等特色公交服务，鼓励大型商场、企事业单位发展通勤交通，丰富公共交通服务 ...
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城市公共交通在城市交通总出行中的比重达到30％以上。公交线网密度达到3公里/平方公里，万人公交车拥有率达到17标台。中远期目标：2008年—2020年， 机动车在中心城区的停车收费标准。引导市民在中心城区首选公交车辆作为上下班、购物等出行的主要交通工具。(市公安局牵头，市城管局、市工商局、市财政局、市 ...
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。（四）路用服务设施薄弱。主要是紧急救援、快速维修、路况信息、购物加油、休息餐饮等公路交通配套设施欠账很多，给行车和出行带来不便。由于缺乏 构成的关中环线和铜川—旬邑—彬县—麟游—凤翔—宝鸡—风县—留坝—汉中—城固—西乡—万泉—汉阴—安康—旬阳—白河—漫川关—山阳—商州—洛南—华阴—大荔—澄城—白水— ...
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