港口通过能力和吞吐量规模持续增长，港口设施大型化、专业化的步伐也显著加快。上世纪80年代以来，全省沿海先后扩建或新建了大连港香炉礁港区、和尚岛港区、大窑湾 港口的功能定位如下：1．大连港大连港位于辽东半岛最南端，黄、渤海分界点上，处于东北亚地区的中心位置，后方陆域交通主动脉以“V”字形分别在黄海与渤海 ...
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）公路水路交通环保的主要成绩1. 交通运输规划领域环保理念在规划阶段得到体现。上世纪80年代末，我部率先在港口规划管理工作中明确要求开展环境保护论证工作， 建设一批新港区，预计新增深水泊位440个。这些港区大多是在原有自然岸线基础上开发建设，对于沿海湿地，水生物种的保护都会产生一定影响。上述新形势和新 ...
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船、6000吨级成品油船等。其中镇江船厂建厂至今已有54年历史，在上世纪90年代以前一直是全省最大的造船厂家之一。2.2.2配套产业体系完善， 工作。要大力做好现有及在建企业的发展，到2015年预计可形成船舶建造年产值80-100亿元，船舶配套年产值40-50 亿元的生产能力。4.3 新民洲区域4.3 ...
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情况的报告（2003年7月28日在重庆市第二届人民代表大会常务委员会第四次会议上）重庆市人大城乡建设环境保护委员会主任委员杨荣良主任、各位副主任、秘书长、各位 、乌江等内河航运对重庆经济社会的发展，起过十分重要的作用。20世纪80年代以来，由于体制、三峡工程建设、陆路运输和航空运输的快速发展，加之水运 ...
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年液化气船舶总量及船龄结构情况 据调查统计，截止2008年底，国内液化气运输船舶共计80艘，总舱容19.2万立方，约10万载重吨。比2007年底的67 相当明显，运力供给将远远大于市场需求。届时，液化气水运市场将再次出现20世纪90年代运力严重过剩的局面。而且这次过剩的运力，几乎大部分是新建船舶，这将 ...
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疏港；“行路难”、“运货难”已经成为当时人民群众强烈不满的主要问题之一。二十世纪八十年代后期，中央把发展交通运输放在突出位置。特别是九十年代 及全程运输实时追踪，逐步形成物流中心。远洋集装箱直达率超过80%。——进口原油、铁矿石接卸码头，80%以上适应大型船舶运输需要，与日本和远东原油进口国家目前水平 ...
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疏港；“行路难”、“运货难”已经成为当时人民群众强烈不满的主要问题之一。二十世纪八十年代后期，中央把发展交通运输放在突出位置。特别是九十年代 及全程运输实时追踪，逐步形成物流中心。远洋集装箱直达率超过80%。——进口原油、铁矿石接卸码头，80%以上适应大型船舶运输需要，与日本和远东原油进口国家目前水平 ...
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有新目标和新举措。我们希望，通过行业政策指导公路、水路交通行业在新世纪再上新台阶。今后，我们还将根据需要，定期修改行业政策。公路水路交通行业 防污染专用通信系统。 完善事故调查与处理制度，加强事故分析和防范措施。 第80条改善通航环境，创造安全航运条件 适度发展船舶交通管理系统(VTS)，充分发挥现有 ...
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，交通科技的总体水平接近发达国家90年代初的水平；到2010年，交通科技的总体水平再上新台阶，达到发达国家21世纪初的水平。 二、公 路6 服务网，为货主、承运者和政府主管部门等提供客货运输市场信息和相关服务。 80.建设交通科技信息网，为实施“科教兴交”战略服务。通过CTInet联接各级交通主管部门 ...
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一、规划背景和意义高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势 的市场经济体系、提高现代物流效率和公众生活质量等具有重要作用。目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通 ...
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