能力和管理效率。针对不同的道路等级，适当投入点控、线控和指挥中心的设施建设，逐步形成网络。 第三部分水路交通行业政策 一、港口建设和 陆岛码头接线公路 旅游专线公路 公路主枢纽站场 地市级客、货运输站场，县级客运站，旅游景区客运站 港口： 上海国际航运中心 集装箱枢纽港码头泊位及集装箱中转站、货物分拨 ...
//www.110.com/fagui/law_150818.html-了解详情
。4．在交通主管部门的统一领导下，加强交通财会人员的交流力度，制定相应的财会人才交流计划，提高交通财会人员的实践经验。5．加强交通系统会计 学历教育与非学历继续教育。 2007～2008年 1-2 水运企业高级财会人员培训基地 上海海事 大学 采用脱产和在职等方式，以课堂面授和讨论为主要手段，对水运 ...
//www.110.com/fagui/law_105581.html-了解详情
互补、竞争有序的港口发展格局。发挥港口枢纽作用，加快上海国际航运中心建设，推进重庆长江上游、武汉长江中游航运中心建设。加强主要港口的铁路、公路集疏运通道建设， 知识和管理能力。加强中央与地方、地区之间的挂职交流和轮岗，推进东部与中西部地区间的人才对口联系和交流，加大港航与海事、救助等部门间的人员交流 ...
//www.110.com/fagui/law_376876.html-了解详情
货物运输系统，集装箱专业化运输初具规模，皖江芜湖港、马鞍山港、安庆港已成为上海国际航运中心重要的集装箱喂给港。（4）城乡客运服务水平不断提升。截至 1-2个在全国具有较大影响力的创新团队，培养一批学术带头人和优秀中青年科技人才。全面提升交通从业人员科研、业务、管理水平。实施安徽交通职业技术学院“国家 ...
//www.110.com/fagui/law_388536.html-了解详情
日本引进了交通控制技术，与日本、联合国开发署、意大利和英国等就中国交通管理人才培训进行了合作，我国已参加国际道路交通安全协会，多次出席国际性学术会议和 规范的开发，强化交通安全的社会监督。 第四，加强科技信息交流。建立全国交通管理科技情报中心和大区科技情报网。建立健全全国、省级学术组织，开展多种形式的 ...
//www.110.com/fagui/law_170901.html-了解详情
铁路的步伐；拓宽了经营领域，多元化经营迅速扩展；扩大了对外开放，对外经济技术交流合作日益活跃。改革开放使铁路建设速度加快，运输能力提高，企业活力增强，职工 ，使全路多种经营逐步形成相对独立的经营管理体系。部拟成立多种经营集体经济发展中心，对全路“两经”政策上指导，发展上带动。大胆改革多种经营企业的组织 ...
//www.110.com/fagui/law_49106.html-了解详情
处置南方低温雨雪冰冻灾害、汶川和玉树地震、舟曲泥石流灾害、北京奥运会和上海世博会交通保障，以及汛期防洪与冬季强降雪等一系列重大突发事件。进一步修订完善 加快组建以地方公路管理机构现有力量为主体的不以盈利为目的的公路应急养护中心以及专业化的公路应急抢险保通队伍。充分发挥武警交通部队作为国家级公路应急抢险 ...
//www.110.com/fagui/law_386039.html-了解详情
建设。——支持相关交通院校的环境保护学科建设，提高行业环保从业人员专业素质，培养专业人才队伍。——推进交通运输行业减少温室气体排放的国际合作和技术转让，开展构建低碳 减排、生态建设和修复、新能源利用等领域造就一批专业水平高、创新能力强的人才队伍。（四）行业低碳技术应用和推广建设以低碳排放为特征的交通 ...
//www.110.com/fagui/law_390823.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务