分散，投入产出密度不高，我市造船业平均年产出仅为200万元/米左右。此外，人力资源不足、安全生产难度大、行业服务不配套等矛盾也较为突出。五、船舶 企业与专业院校、职工技校开展联合委培、定点招生、在职培训以及创办职业技术学校等多种形式，解决船舶企业人才缺乏的问题，同时大力引进船舶工业技术人才和管理人才， ...
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救援手册，向有关部门和单位及所在行政区域内的机关通报，落实预警的监督管理措施，并按权限适时发布预警信息。 预警信息发布部门可根据民用航空器事故发展 事故应急处置工作中，各方面的联络畅通、迅速、高效且形式多样。 5.3 人力资源保障 加强民用航空器飞行事故应急处置队伍的建设，通过经常性的培训、演练提高 ...
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生产教育培训情况，企业主要负责人和安全生产管理人员、特殊工种人员按有关规定持证上岗情况；职业教育培训、全员培训、专业技能培训和岗前培训、班前培训，以及 国务院常务会议研究决定，此次高速铁路安全大检查由发展改革委、科技部、工业和信息化部、人力资源社会保障部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部 ...
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统一、高效的省、市、县三级公路数据库，基本实现公路养护管理数字化、网络化、信息资源共享化。大力开展公路养护“四新”技术方面的研究，全面推广应用 数据库和人才信息网络，利用多种形式，培养和造就一批德才兼备、高素质、年轻化的专业技术带头人和经营骨干。加强行业职业道德建设，在干部职工中大力弘扬无私奉献、顽强 ...
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）《中国21世纪议程》第四部分：资源的合理利用和环境保护。（4）《中国海上船舶溢油应急计划》1.3管理部门（1）南京市人民政府对本计划实施协调管理。 事故作出初始评估和进一步评估。（4）依据客观情况，请求上级溢油应急指挥部提供人力、应急物资援助和专家咨询组的技术支持。2.1.2.3溢油应急指挥部成员的 ...
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各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅(局、委、办)，中国汽车运输总公司、新疆生产建设兵团：为深入贯彻《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》， 的发展必须依靠科技进步。各级交通主管部门要投入必要的人力和资金。加强对道路运输市场发展模式、管理体制、组织形式、规模效益和新型运输方式及装备等 ...
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各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局、委、办），中国汽车运输总公司、新疆生产建设兵团：为深入贯彻《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》 的发展必须依靠科技进步。各级交通主管部门要投入必要的人力和资金。加强对道路运输市场发展模式、管理体制、组织形式、规模效益和新型运输方式及装备等 ...
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