并有相当数量的青年技术干部作为后备队伍，形成合理梯队布局。到2005年，培养出40～50名交通重点专业领域的学科或学术带头人，80～100名中青年科技 的技术创新合作形式。坚持优胜互补、利益共享的原则，推动产学研之间的人员交流、技术交流和实验室相互开放。加大对产学研合作项目的支持力度。继续加强行业联合 ...
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搞好船舶管理。建立严密的组织部署、值班勤务和正规的生活秩序，严格维护纪律，培养良好作风，正确实施奖惩；发扬经济民主，搞好伙食；管理和使用船舶装备、物资 和正确使用仪器、器材；熟悉各种部署及其人员的主要职责；研究海区和国内外的先进航海技术；熟知国内外有关的章程、法律、协议、规定等。学习海洋调查规范及有关 ...
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和正确使用仪器、器材；熟悉各种部署及其人员的主要职责；研究海区和国内外的先进航海技术；熟知国内外有关的章程、法律、协议、规定等。学习海洋调查规范及有关 会议进行)；年中召开教育训练工作座谈会，检查半年训练工作情况，调整训练计划，总结交流经验。2、各船(中队)，每月应召开训练工作会议，研究训练情况，安排 ...
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气象站。第六条从事民用航空气象工作，应当有计划地补充、培养各类专业技术人才，不断提高航空气象人员的业务素质；开展航空气象科学技术研究，引进、推广国内外先进 节气象卫星资料接收第六十条机场气象台应当根据业务需要，接收气象卫星资料，并根据协议提供给民用航空气象用户。第六十一条民用航空气象中心和民航地区气象 ...
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计划弹性。少数急运物资，以协议方式，组织即时运输。放开铁路局管内运输计划，随到随批。８．精干主体，剥离副业，分流人员，优化运输企业组织结构。不 深入地开展爱国主义、集体主义和社会主义教育，反对拜金主义、享乐主义和极端个人主义，把铁路职工培养成有思想、有道德、有文化、有纪律的新人，促进职工队伍稳定，增强 ...
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的支持。铁道部从方针政策等宏观方面指导铁路中小学工作，主要抓好部门办学的经验交流，改善边远地区办学条件，帮助培训师资。各单位对所属铁路中小学，要加强管理 经过统考录取入学。铁路高校和用人单位需加强联系，逐步建立比较长期稳定的培养人才的协议。要进一步改变铁路高校专业设置和层次比例不合理的状况。铁路高校的 ...
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促进交通行业节能技术服务体系的发展。鼓励交通企业或行业协会与政府签订节能自愿协议，充分调动企业节能的主观能动性，推进交通节能的市场化运作。充分发挥行业协会、 行业的节能意识、业务水平和操作技能，逐步培养和造就一支高素质、稳定的节能工作队伍，全面提高全行业从业人员的节能素质。建设节约型机关，发挥政府交通 ...
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事故征候，必须查明原因，分清责任，严肃处理，接受教训。 第5条 大力培养人才，提高各类人员的理论和技术业务水平，是保证飞行安全，完成各项任务的基本条件 单上签字。 第74条 各飞行保障部门应当根据飞行计划以及与航空公司签定的协议，按时做好保障飞行的直接准备工作。 第75条 机场管理机构的值班领导，应当 ...
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法规进行管理。第四条全省城乡一切单位和组织，有责任对所属人员进行交通法规和交通安全常识的宣传教育，培养讲道德，守纪律，遵守和维护交通秩序的良好风尚。第五 教育；（三）纠正交通违章行为，处理交通事故；（四）组织交通安全竞赛，总结、交流、推广先进经验；（五）监督检查有关部门、有车者贯彻执行交通法规的情况； ...
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管理等水运职业资格管理制度，不断提升管理人员和技术人员的专业化水平。引导航海职业教育发展，建立和完善船员培养、聘用、流动和管理制度，加快建设结构 的船员队伍，不断壮大国际海员队伍．加强部门间人才流动以及东中西部地区人才的交流和对口支援，不断推进港航执法队伍正规化、专业化、标准化建设。各级交通运输主管 ...
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