旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人不承担责任。 第一百二十五条 因发生在民用航空器上或者在旅客上、 赔偿请求未满足前，不受经营人的债权人的扣留和处理。 第一百七十一条 地面第三人损害赔偿的诉讼时效期间为二年，自损害发生之日起计算；但是，在 ...
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制定)第6条就人身伤害所承担的责任限额版本日期18/03/2005(1)行政长官可就任何以香港为主要营业地点的承运人作出命令，指明另一较高的限额，以 任何责任得以履行而在香港或其他地方提起的所有诉讼中，各有关人士的责任的合计总额。(1993年制定)第8条诉讼时效版本日期30/06/1997公约第16条 ...
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般具有效力，而关于该等损害赔偿的法律程序可据此而对物或对人提起。[比照1911c.57s.5u.k.]第7条诉讼时效版本日期：30/06/1997(1)除 而提起强制执行分担款项的诉讼，其法律程序必须在自支付该等损害赔偿的日期起计的一年内展开，否则不得提出该等诉讼。[比照1911c.57s.8u.k ...
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则无需提交书面通知。第１６条诉讼时效１．因旅客的死亡或人身伤害或行李灭失或损坏而引起的损害赔偿金的诉讼，其诉讼时效期间为２年。２．上述诉讼时效期间 运输４６．６６６个计算单位。如果按照受理法院的法律，损害赔偿是以分期付款的方式偿付，则这些支付的等值本金价值不得超过所述的限额。（二）用下列文字取代公约第 ...
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泊（或以其他方式系泊）状态，本条规定亦得适用。第三条如果碰撞是由于一艘船舶的过失所引起，损害赔偿的责任便应由该艘过失船承担。第四条如果两艘或两艘以上的船舶犯有 推定，均应废除。第七条损害赔偿的起诉权时效两年，自事故发生之日起算。为行使第四条第３款所准许的取得摊款的权利而提起的诉讼，须自付款之日起一年内 ...
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