)指任何为决定或解决由于《守则》所引起的争议而展开的法律程序、调解程序、仲裁程序或其他程序；“判决”(judgment)，就《守则》所引起的程序而言，指任何判决、判 应在当事一方的请求下，按照第7段所列出的程序，将问题提交调解。任何不能透过调解程序解决的争议，在当事各方的协议下，可提交仲裁。在该情况下 ...
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人士和其他海上通信用户机构进行经常性协商的安排。（ｉ）在本组织是仲裁的一方时，指定一名仲裁人。（ｊ）行使本公约和《业务协定》中其它各条款规定的其它 的办法，那么，如经持争议的各方同意，可按照本公约的附件，将此争议提交仲裁。仲裁法院对缔约国之间或缔约国与本组织之间的争议的任何裁决，均不得妨碍或影响大会按 ...
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（17）任何船舶的抵押权或质权；2、“扣留”是指依照法律程序扣押船舶，以便保全海事请求，但不包括因执行或满足一项判决而扣押船舶。3、“人”包括个人、合伙人和 其管辖权以内执行扣船的法院以外的法院或提交仲裁，则在其管辖权以内执行的扣留的法院或其他适当司法机关，得规定请求人应提起诉讼的期限。4、如在前述两 ...
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、抵押权或其他担保利益；（丁）法律程序中所作的判决或裁决；（戊）依照请求执行所在地法律，能够据以获得直接执行的文件；（己）汇票、支票或本票。第六条 提出书面声明延长该期限。此项声明可以续展。三、本条各款不影响货物买卖契约中规定仲裁程序应在比本公约所规定者更短的时效期限内开始进行的条款的效力。但以该项 ...
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权益、损害投诉人利益的行为。第八条 下列投诉不属于本受理范围： (一)法院、仲裁机构或者有关行政机关已经受理的案件。 (二)由于不可抗力造成道路运输服务对象权益受到损害的 有权了解投诉的处理情况；有权与被投诉人自行和解；有权放弃或变更投诉请求。第十一条 被投诉人有就被投诉案件进行陈述和申辩的权利。第十 ...
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现发布《中华人民共和国交通部国内航线海上救助打捞收费办法》和《中华人民共和国国际航线海上救助打捞收费办法》。自一九九一年十二月一日施行。交通部一九七七年以（７７）交船监字２７号发布的《中华人民共和国海难救助打捞收费办法（试行）》和《中华人民共和国交通部对外轮救助打捞收费内部规定（试行）》以及一九 ...
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适用的任何争端，如不能通过谈判或其他解决办法解决，经其中一国的请求，应提交由下列方式组成的仲裁法庭：争端的每一当事国各委派一位仲裁员，再由这两位仲裁员 争端各当事国间由于裁决书的解释和执行而引起的任何争议，任一当事国可以提交作出该裁决书的仲裁法庭裁决。第二十六条保留一、除了对第一条至第八条、第十二条至 ...
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适用的任何争端，如不能通过谈判或其他解决办法解决，经其中一国的请求，应提交由下列方式组成的仲裁法庭；争端的每一当事国各委派1位仲裁员，再由这两位仲裁员 争端各当事国间由于裁决书的解释和执行而引起的任何争议，任一当事国可以提交作出该裁决书的仲裁法庭裁决。第二十六条保留1．除了对第一条至第八条、第十二条至 ...
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条救助打捞已破损、沉没的船舶，其油污责任保险由船东负责。第七条正常航行的船舶请求出动救助船舶接送人员时，按本办法和费率计费。第八条发生其他未列入本办法所 和其他工程收费遇有争议时，应通过协商解决，协商解决不了的，可向有关仲裁机构申请仲裁和向法院起诉。第十三条本办法和费率表均以人民币为计费单位，国外付费 ...
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的两倍。第三十八条赔偿的利息、赔偿的退还１．提赔人有权对应付赔款请求利息，按年利百分之五计算的该项利息仅在每张运单赔款超过１０法郎时才得支付。该项 争执；（ｃ）关于运输企业和客户之间的争执；（ｄ）关于客户之间的争执。４．仲裁诉讼的开始应同在一般法院的起诉一样，对期限中止和新诉讼权的生产具有同等效力。５ ...
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