城市交通总出行比重的25%以上，市区公交线网密度达到3公里/平方公里，线网重复系数降至2.5，万人拥有公共汽车不低于11标台，公交场（站） 第一季度到位。3、各类公交企业必须承担社会公益性服务，包括高龄老年人、残疾人、伤残军人免费乘车，月票等，以及完成政府指令性任务。对于公交企业承担社会公益性服务增加 ...
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城市交通总出行比重的25%以上，市区公交线网密度达到3公里/平方公里，线网重复系数降至2.5，万人拥有公共汽车不低于11标台，公交场(站)面积 第一季度到位。3、各类公交企业必须承担社会公益性服务，包括高龄老年人、残疾人、伤残军人免费乘车，月票等，以及完成政府指令性任务。对于公交企业承担社会公益性服务 ...
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线路错站停靠，适当减少公交站点密度。优化公交线网，减少线路重叠，调整非直线系数过大的公交线路，减轻道路交通压力，提高公交服务效率。(市城管局牵头，市 制度和政策性亏损评估制度。公交企业因政府实施限制票价和对高龄老人、盲人、革命伤残军人、离休干部等实行的免费乘车所造成的亏损，政府给予补贴。(市财政局牵头 ...
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