站及其相关工程进行改扩建时，所需资金列入合资铁路投资范围，所形成的资产通过协议移交铁路局。与合资铁路相关的通路由铁道部统筹规划，安排建设。第十一条 合资 投资方联合审批。批复文件由控股方负责起草。第十四条 公司的注册资本不得低于建设项目资本金总额，公司成立后需增加注册资本时，应经投资各方协商决定。第十 ...
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接轨站及其相关工程进行改扩建时，所需资金列入合资铁路投资范围，所形成的资产通过协议移交铁路局。与合资铁路相关的通路由铁道部统筹规划，安排建设。第十一条合资 投资方联合审批。批复文件由控股方负责起草。第十四条公司的注册资本不得低于建设项目资本金总额，公司成立后需增加注册资本时，应经投资各方协商决定。第十 ...
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、整顿秩序和提高质量、效益的要求，继续进行治理整顿，无特殊情况，暂停新成立国际运输船公司的审批，对新增运力严格执行先审批后购造船的规定，请各省、自治区、 等问题如何进行处理，代管与被代管双方各自承担的责任范围，如何进行联络等，在协议内要加以具体规定，确保问题得到及时处理。七、财务结算办法，要加以明确。 ...
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、招商局协商一致。设在香港的华夏企业有限公司属于华润集团所有。中国国际运输总公司成立后，华夏公司不再经营国内进出口货物的租船、货代、船代等运输业务。益丰 可以出租供其使用。(二)对外国签订海运协定和经济贸易协议时，都要注意保护我国航运的利益。各进出口公司对外成交应尽力争取我方承运权。要坚持优先使用国轮 ...
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应当服从受托方的指令。委托方、受托方应当将双方及其船舶的详细情况及船舶管理协议报受托方所在地和船籍港所在地的交通部直属海事管理机构或者省级交通主管部门所属 符合证明、安全管理证书是否继续有效。第二十四条新成立的航运公司或者对原符合证明增加船种的航运公司应当申请临时审核。经过海事管理机构审核合格的，发给 ...
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上与船公司或货主签订速遣滞期协议。 三、集装箱装卸包干费在现行《外贸费规》规定标准的基础上提高15%。上海港外高桥集装箱码头合资公司成立后，其装卸费按照国务院《关于 费规》规定标准的基础上提高15%。 六、各港可根据本港实际情况，对船公司在该港发生的船舶费用(指引航费、移泊费、引航员滞留费、系解缆费、 ...
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。各单位对投入合资铁路的国铁股权要进行规范化管理。对于本规定发布前已成立的合资铁路公司，由国铁持股单位依据本规定及铁道部《关于印发〈铁路企业理顺产权关系 单位依照国家规定的程序进行资产评估，以确认后的评估值（或由投资各方签订的合同、协议所确定的价值）进行帐务调整，并作为“长期投资”投入到合资铁路公司。 ...
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修订)(1995年制定)第12条限制贸易实施的法律不适用版本日期30/06/1997(1)任何协议在本条所适用的任何限制的范围内，不得凭借关于不合理限制贸易的任何法律 决定。如果在公会会员之间不能就成立这种公摊制度或航次调整达成协议，则航线两端国家的国家航运公司集团，在决定成立这种公摊制度或航次调整时 ...
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）该航运公司目前是否在相同的航线上参加公会经营范围以外的货运；（五）该航运公司目前是否在相同的航线上参加别的公会经营范围以内的货运。以上各点不得用来阻止 ，并作出决定，如果在公会会员之间不能就成立这公摊制度或航次调整达成协议，则航线两端国家的国家航运公司集团，在决定成立这种公摊制度或航次调整时，应有过 ...
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并作出决定。如果在公会会员之间不能就成立这种公摊制度或航次调整达成协议，则航线两端国家的国家航运公司集团，在决定成立这种公摊制度或航次调整时，应有 开始时或以后——但不得迟于向调解人提出证据之日——同意适用的法律。如未能达成这样的协议，则应适用调解人认为与争议最具密切关系的法律。３．除非当事各方在争议 ...
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