适当规模的过船建筑物;不能同时建设的,应当预留建设过船建筑物的位置。对过船建筑物进行停航检修的,其管理单位应当与航道管理机构协商检修计划。(十二) 工作机制(十九)建立协调领导机构。为加强对水运基础设施建设的协调领导,省建立水运发展联席会议制度,省政府分管交通工作的副省长牵头负责,省交通厅、省发展改革 ...
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好用好机车,优质高效地全面完成运输生产任务;加强安全管理,确保行车和人身安全;加强职工队伍建设,不断提高职工的政治素质、技术素质和文化知识水平;坚持改革开放, 日前及7月10日前报部。 第39条机车使用年限应按《铁路运输企业资产管理办法》的规定执行(目前为16年),原则上不能逾期运用;确需逾龄使用的最 ...
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中存在的有关问题,根据科技部有关管理规定和我部印发的《关于加强我部组织实施的国家科技支撑计划项目管理工作的通知》要求,经研究,我司将组织技术专家和 或重大战略产品情况;在国家重大工程建设或重大装备开发中发挥的作用;对促进相关产业技术进步、提升产业核心竞争力、提高公共服务能力、带动新兴产业发展、解决经济 ...
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管理部门应切实采取各种措施,严格土地管理,严禁各类违法用地。坚决贯彻国务院《关于加强土地调控有关问题的通知》(国发〔2006〕31号)精神,实行严格的 件,尽快上报,确保于2007年4月底前完成用地的审批手续。四、加强征地拆迁工作,保障路网、管网工程建设的顺利推进由呈贡县人民政府负责,依法做好征地拆迁 ...
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,省人民政府各工作部门、各直属机构: 为了认真贯彻《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号,以下简称《通知》) 设备生产企业,要加快人才培养和技术更新,通过技术引进和自主开发,提高设备制造能力和市场竞争力,确保为城轨交通项目及时提供所需设备。二○○四年一月九日...
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管好用好数额巨大的交通国有资产和建设运营资金,需要提高财会人员在加强国有资产管理,开展资本运营,强化资金监管等方面的能力,不断增强运用内外部 讨论为主要手段,对水运企业高级财会人员进行以体现水运业务特色为主要内容的研究生、大学本专科学历教育与非学历继续教育。 2006~2007年 1-3 基建施工高级 ...
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积极性,多渠道、多层次、多形式筹集资金,加大对我市交通基础设施建设的投入。二、加强交通规费征稽工作。要进一步完善工作机制,改进服务,依法征收交通规费 车辆年票制收费办法,以提高交通基础设施项目贷款偿还能力及车辆通过能力。三、鼓励国有交通企事业单位盘活国有资产,依法转让码头、站场、收费桥梁公路等交通设施 ...
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政府投资为主建设的公路公司制改革步伐,具备条件的要尽快组建公路建设经营投资公司。可将一部分经营性国有资产和具备收费经营条件的在建项目划转公司经营管理,并 ,各单位公务用车均要按规定交纳通行费,提高公路通行费的实收率和盈利能力。加强队伍建设,提高收费人员的素质和服务水平。积极稳妥地推进劳动人事用工制度 ...
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多的国际干线和区域支线,推进海港和空港管理体制和经营机制的创新,是东北亚重要国际航运中心建设的主要任务。(二)建设现代化交通运输体系。包括水运、空运在内, 转换。其他港口(包括正在建设的港口)也都要按照现代企业制度要求,改造或组建为多元投资主体的公司制企业。要按照专业化、规模化的要求,加强对港口资源的 ...
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市商业银行董事及高管人员进行任职资格审查及管理;(三)督促市商业银行严格遵守风险管理、内部控制、资本充足率、资产质量、损失准备金、风险集中、关联交易、 )督促市商业银行加强内控建设,提高管理水平与风险控制能力。督促市商业银行制定完善内控体系的规划与措施,分析评价其内控水平,提出内控制度建设的指导性意见 ...
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