天内结清。第八十三条托运人按封舱或装载现状与承运人进行交接的货物，卸船时舱封完整，装载现状和船体完好，发生货物灭失、短少、变质、污染 意见有争议时，可提请当地港务监督机关进行裁决，或经双方协商同意提请中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会进行仲裁，或向港口当地法院起诉。附表一××港务局货运记录年月日编号 ...
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将继续大幅度提升，国内新船年需求量将持续保持较高的水平。国内经济贸易的快速发展为镇江船舶工业的发展提供了广阔的发展空间。③ 船舶制造业、船舶配套业的 高效、长期、健康地发展。1.2规划编制的指导思想 1.2.1 根据镇江船舶产业发展的现状，结合周边地区船舶产业的发展形势，突出地方特色,提倡错位竞争。1 ...
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战略产业，具有产业关联度高、容纳就业人数多等特点。近年来，随着我国经济的快速发展和工业化水平的大幅提高，国际贸易的快速发展，带动了国际造船行业市场的 年为2005年，规划起止年限为2006年至2010年三、扬州市船舶产业发展现状我市造船业历史悠久，现有在册大小造修船企业近200家，仪征、邗江、江都三 ...
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，资本形成总额和最终消费一直是主体，所占比重都在50%-60%之间，而货物和服务净出口表现为负值。可以说，新疆经济增长对投资以及因投资而引致的 。2001～2005年，年均进出口贸易总额以45%速度增长。今后，随着国家向西对外开放政策的深入，新疆有可能发展成为我国对中亚和西亚贸易的基地，这对新疆地区 ...
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的政策措施配合实施；对产品有市场、有效益的企业，承担出口创汇和需重点支持发展的企业或产品，则要优先组织运力给予保障。信息产品制造业也要积极 研究相关政策措施，大力推动此项工作，努力实现我国现代物流业的“跨越式”发展。请各地经贸委也对本地区物流现状、存在问题、政策建议等进行调研，于2000年内研究提出 ...
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执行。广东省人民政府办公厅二○○一年八月一日广东省综合运输体系“十五”计划目录一、发展现状（一）“九五”回顾（二）存在问题（三）形势分析二、指导思想和 的政策法规体系，规范运输市场行为。逐步改革与社会主义市场经济不相适应的口岸体制和贸易管理体制，确保我省交通运输快速、健康、有序地发展。同时，积极争取各 ...
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过高，国内销售受阻，被迫向外寻求和拓展转口贸易市场，将从中东等地区进口气再经国内大库中转出口到周边国家和地区；二是国内部分液化气经销商在国内 万吨左右，可能会略有增长。 三、国内液化气船舶运力的供需状况分析 1、2008年液化气船舶运力供需现状 到2008年底，国内液化气船舶运力约为10万载重吨，按 ...
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高速公路抚州段、长约40公里，形成济(南)广(州)高速从金溪出口经资溪出境连接福建省邵武至光泽高速公路的入闽通道。(2)抚丰线14KM(其中一级4KM、二级10KM) 功能，城区规划建设城西客运站、剪子口文昌客运站、轻纺城客运站，形成以抚州汽车站为中心，贸易广场、五皇殿、城西、文昌、轻纺城车站为辅助的 ...
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，在一些重大技术和重点领域取得突破，实现技术跨越，加快交通运输现代化的历史进程。(二)发展现状1、“九五”计划执行情况“九五”期间，全国交通系统广大科技工作者认真贯彻落实 的发展；5、发挥政府引导和服务的作用，促进与发展中国家的合作，增大交通企业的技术和产品的出口份额。 四、政策与措施1、加强领导， ...
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